[實用新型]聯合式天然氣加氣系統有效
| 申請號: | 201420343255.3 | 申請日: | 2014-06-25 |
| 公開(公告)號: | CN203963487U | 公開(公告)日: | 2014-11-26 |
| 發明(設計)人: | 羅裕;陶小秀;江帆;李澤 | 申請(專利權)人: | 四川金科環保科技有限公司 |
| 主分類號: | F17C5/06 | 分類號: | F17C5/06;F17C13/00;F17D1/02 |
| 代理公司: | 成都虹橋專利事務所(普通合伙) 51124 | 代理人: | 林天福 |
| 地址: | 611743 四川省成都市*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 聯合 天然氣 系統 | ||
1.一種聯合式天然氣加氣系統,包括天然氣儲運機構(1)、卸氣柱(2)、三線加氣機(3)和包含有高中低壓存儲室的儲氣裝置(4),其特征在于:所述聯合式天然氣加氣系統還包括含有四級壓縮機構(5)的活塞式壓縮機(6),所述的四級壓縮機構(5)沿天然氣壓縮增壓的輸送方向順序連接,所述的天然氣儲運機構(1)為天然氣輸送管道(7)和/或天然氣儲運槽車(8),所述活塞式壓縮機(6)的氣體輸出端分別同時與所述的三線加氣機(3)和所述的儲氣裝置(4)連接,所述的天然氣輸送管道(7)與所述活塞式壓縮機(6)的第一級壓縮機構的進氣端連接,所述天然氣儲運槽車(8)通過所述的卸氣柱(2)與所述活塞式壓縮機(6)的第三級壓縮機構的進氣端連接。
2.根據權利要求1所述的聯合式天然氣加氣系統,其特征在于:所述的活塞式壓縮機(6)還包括油箱(9)和油泵組件(10),所述的四級壓縮機構(5)由沿所述天然氣壓縮增壓的輸送方向順序連通的四級壓縮氣缸(11)構成,在各級所述的壓縮氣缸(11)中均設置有沿軸向可在相應壓縮氣缸(11)中往復移動的活塞(12);位于所述油箱(9)中的液壓油通過所述油泵組件(10)增壓后進入所述的各級壓縮氣缸(11),推動所述活塞(12)壓縮進入相應壓縮氣缸(11)中的天然氣增壓后排出本級的所述壓縮氣缸(11);所述的油泵組件(10)包括兩組壓力級別不同的電機油泵組(13),壓力級別較低的那一組所述的電機油泵組(13)分別與第一級和第二級的所述壓縮氣缸(11)連通,壓力級別較高的那一組所述的電機油泵組(13)分別與第三級和第四級的所述壓縮氣缸(11)連通。
3.根據權利要求2所述的聯合式天然氣加氣系統,其特征在于:第一級所述的壓縮氣缸(11)包括四個氣壓等級相同的一級氣缸體(14),在每一個所述的一級氣缸體(14)中均分別布置有沿軸向可在該一級氣缸體(14)內往復移動的活塞(12);每一個所述的一級氣缸體(14)的進氣端分別與外部的天然氣輸送管道(7)連通,出氣端分別與第二級的所述壓縮氣缸(11)的進氣端連通;每一個所述的一級氣缸體(14)分別與壓力級別較低的那一組所述的電機油泵組(13)連通。
4.根據權利要求3所述的聯合式天然氣加氣系統,其特征在于:第二級所述的壓縮氣缸(11)包括兩個氣壓等級相同的二級氣缸體(15),在每一個所述的二級氣缸體(15)中也均分別布置有沿軸向可在該二級氣缸體(15)內往復移動的活塞(12);每一個所述的二級氣缸體(15)的進氣端分別對應的與所述四個一級氣缸體(14)中的兩個一級氣缸體(14)的出氣端連通,出氣端分別與第三級的所述壓縮氣缸(11)的進氣端連接通;每一個所述的二級氣缸體(15)分別與壓力級別較低的那一組所述的電機油泵組(13)連通。
5.根據權利要求4所述的聯合式天然氣加氣系統,其特征在于:壓力級別較低的那一組所述電機油泵組(13)包括兩套電機油泵(16),每一套所述的電機油泵(16)分別對應的與順序連通所述一級氣缸體(14)和所述二級氣缸體(15)連通。
6.根據權利要求2、3、4或5所述的聯合式天然氣加氣系統,其特征在于:第三級所述的壓縮氣缸(11)由一個三級氣缸體(17)構成,在所述的那一個三級氣缸體(17)中也布置有沿軸向可在該三級氣缸體(17)內往復移動的活塞(12);第二級的所述壓縮氣缸(11)的出氣端和所述天然氣儲運槽車(8)的氣體輸出端分別互斥的與所述三級氣缸體(17)的進氣端連通;壓力級別較高的那一組所述的電機油泵組(13)與所述的三級氣缸體(17)連通。
7.根據權利要求6所述的聯合式天然氣加氣系統,其特征在于:第四級所述的壓縮氣缸(11)由一個四級氣缸體(18)構成,在所述的那一個四級氣缸體(18)中也布置有沿軸向可在該四級氣缸體(18)內往復移動的活塞(12);所述三級氣缸體(17)的出氣端與所述四級氣缸體(18)的進氣端連通;壓力級別較高的那一組所述的電機油泵組(13)與所述的四級氣缸體(18)連通。
8.根據權利要求2所述的聯合式天然氣加氣系統,其特征在于:所述的油泵組件(10)還包括油冷卻器(19),經過所述油泵組件(10)增壓后的液壓油通過所述的油冷卻器(19)冷卻后再進入所述的壓縮氣缸(11)。
9.根據權利要求8所述的聯合式天然氣加氣系統,其特征在于:所述的油泵組件(10)還包括回油過濾器(20),從所述壓縮氣缸(11)返回的液壓油通過所述的回油過濾器(20)清除其中的雜質。
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