[實(shí)用新型]動(dòng)平衡車的駕駛模式檢測(cè)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420340718.0 | 申請(qǐng)日: | 2014-06-24 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203893878U | 公開(公告)日: | 2014-10-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳中元;張珍源;王野 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 納恩博(天津)科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01D21/00 | 分類號(hào): | G01D21/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 301700 天津市武清區(qū)汽車零部件產(chǎn)*** | 國(guó)省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 動(dòng)平衡 駕駛 模式 檢測(cè) 裝置 | ||
1.一種動(dòng)平衡車的駕駛模式檢測(cè)裝置,其特征在于,包括,
腳踏板,位于動(dòng)平衡車的腳踏位置處;
檢測(cè)機(jī)構(gòu),位于所述腳踏板的下方,用于檢測(cè)所述腳踏板是否發(fā)生整體形變,以判斷所述動(dòng)平衡車是否是載人模式。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于,所述腳踏板包括腳踏墊以及支撐板,所述支撐板位于所述腳踏墊的下方,所述檢測(cè)機(jī)構(gòu)位于所述支撐板的下方。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于,所述檢測(cè)結(jié)構(gòu)包括形變開關(guān)以及傳感器,所述形變開關(guān)位于傳感器的正上方,所述形變開關(guān)用于跟隨所述腳踏板的整體形變,所述傳感器用于將所述腳踏板的整體形變轉(zhuǎn)換成對(duì)應(yīng)的電信號(hào)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的裝置,其特征在于,所述形變開關(guān)為一彈性元件。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的裝置,所述彈性元件的材料為硅膠或橡膠或PU。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的裝置,其特征在于,所述傳感器為光電傳感器或壓力傳感器或可復(fù)位形變開關(guān)。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的裝置,其特征在于,所述傳感器的數(shù)量為4個(gè),分別按所述腳踏板上被踩踏時(shí)的位置點(diǎn)來(lái)設(shè)置。
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的裝置,其特征在于,還包括蓋板,與形變開關(guān)鑄成一體,位于所述支撐板的下方,所述傳感器的上方。
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