[實用新型]一種純電動客車智能充電控制系統有效
| 申請號: | 201420338703.0 | 申請日: | 2014-06-24 |
| 公開(公告)號: | CN203967791U | 公開(公告)日: | 2014-11-26 |
| 發明(設計)人: | 王少凱;李兵;朱鶴;葛飛;劉超;李騰 | 申請(專利權)人: | 安徽安凱汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | H02J7/00 | 分類號: | H02J7/00 |
| 代理公司: | 合肥天明專利事務所 34115 | 代理人: | 金凱 |
| 地址: | 230051*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電動 客車 智能 充電 控制系統 | ||
1.一種純電動客車智能充電控制系統,包括電池管理系統、充電機和高壓接觸器,所述電池管理系統的低壓輸出端與高壓接觸器的線圈正端連接,所述高壓接觸器的線圈負端接地,所述充電機的高壓端通過高壓接觸器的觸點與動力電池組連接,其特征在于:
該系統還包括低壓接觸器,所述低壓接觸器的線圈正端與充電機的低壓輸出端連接,低壓接觸器的線圈負端接地,低壓接觸器的觸點輸入端與充電機的低壓輸出端連接,低壓接觸器的觸點輸出端與電池管理系統的低壓輸入端連接;所述充電機的低壓信號輸出端與電池管理系統的低壓信號輸入端連接以傳輸充電確認信號;所述電池管理系統的CAN信號輸出端與充電機的CAN信號輸入端連接以傳輸充電電流設定信號。
2.根據權利要求1所述的純電動客車智能充電控制系統,其特征在于:所述低壓接觸器選用單刀雙擲接觸器,其觸點常開端與充電機的低壓輸出端連接,其觸點公共端與電池管理系統的低壓輸入端連接,其觸點常閉端與鑰匙開關連接。
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