[實(shí)用新型]液壓車輛減速離合裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420336009.5 | 申請(qǐng)日: | 2014-06-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203926479U | 公開(公告)日: | 2014-11-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊帆 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 楊帆 |
| 主分類號(hào): | F16D11/00 | 分類號(hào): | F16D11/00;F16H57/023 |
| 代理公司: | 淮安市科文知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 32223 | 代理人: | 謝觀素 |
| 地址: | 223005 江蘇省淮*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 液壓 車輛 減速 離合 裝置 | ||
1.一種液壓車輛減速離合裝置,其特征在于:包括蝸桿(1)、拔叉(2)、馬達(dá)齒輪(3)、液壓馬達(dá)(4)、減速箱(5)、離合齒輪(6)和渦輪(7),所述液壓馬達(dá)(4)的動(dòng)力輸出軸連接減速箱(5),減速箱(5)的輸出軸上設(shè)置有馬達(dá)齒輪(3),馬達(dá)齒輪(3)又嚙合于離合齒輪(6),所述離合齒輪(6)的一側(cè)設(shè)置有控制離合齒輪(6)的嚙合和脫離用的拔叉(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓車輛減速離合裝置,其特征在于:所述蝸桿(1)的一端連接與減速箱(5)的動(dòng)力輸出軸,蝸桿的中間部分與渦輪(7)嚙合。
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F16D 傳送旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的聯(lián)軸器
F16D11-00 離合器中元件具有相互接合的零件
F16D11-02 .通過裝在離合器上的零件與固定安裝的元件接觸而分離
F16D11-08 .通過軸向移動(dòng)一個(gè)非轉(zhuǎn)動(dòng)零件來驅(qū)動(dòng)
F16D11-14 .帶有只能軸向移動(dòng)的離合器元件
F16D11-16 .帶有不僅作軸向移動(dòng)的離合器元件
F16D11-10 ..帶有只能軸向移動(dòng)的離合元件





