[實用新型]一種柴油機齒輪間隙調節輔具有效
| 申請號: | 201420335554.2 | 申請日: | 2014-06-23 |
| 公開(公告)號: | CN203887499U | 公開(公告)日: | 2014-10-22 |
| 發明(設計)人: | 王青龍;周小華;程萬里 | 申請(專利權)人: | 安徽江淮納威司達柴油發動機有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/10 | 分類號: | B23P19/10 |
| 代理公司: | 合肥天明專利事務所 34115 | 代理人: | 金凱 |
| 地址: | 230601 安徽省合*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 柴油機 齒輪 間隙 調節 | ||
1.一種柴油機齒輪間隙調節輔具,其特征在于:包括用于調整凸輪軸齒輪與凸輪軸中間齒輪間隙的間隙保證裝置和用于調整凸輪軸中間齒輪與噴油泵中間齒輪間隙的間隙調節裝置;
所述的間隙保證裝置包括第一支撐板(1)、活動連接在第一支撐板(1)一端的第一螺栓(2)和固設在第一支撐板(1)另一端的、用于和凸輪軸中間齒輪相配合的孔套(3);所述的孔套(3)為空心圓柱形,孔套(3)外圓周側面上設有固定孔(7);
所述的間隙調節裝置包括第二支撐板(5)和可拆卸連接在第二支撐板(5)上的第二螺栓(6);所述的第二螺栓(6)與固定孔(7)螺紋連接。
2.根據權利要求1所述的一種柴油機齒輪間隙調節輔具,其特征在于:所述的第一螺栓(2)通過螺栓固定座(4)與第一支撐板(1)活動相連,所述的螺栓固定座(4)和孔套(3)位于第一支撐板(1)的同一側。
3.根據權利要求1所述的一種柴油機齒輪間隙調節輔具,其特征在于:所述的第二支撐板(5)兩端設有定位柱(8)。
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