[實用新型]換熱器芯體集成機組的翅片懸臂輸送裝置

有效

• 申請號: 201420335050.0
• 申請日: 2014-06-22
• 公開（公告）號: CN203900839U
• 公開（公告）日: 2014-10-29
• 發明（設計）人: 薛炎;施展;吳建勛;趙永峰;王法麗
• 申請（專利權）人: 薛炎;施展;吳建勛;趙永峰;王法麗
• 主分類號: B23P19/02
• 分類號: B23P19/02
• 代理公司: 常州市維益專利事務所 32211
• 代理人: 周祥生

技術領域

本實用新型涉及全鋁式微通道冷暖兩用平行流換熱器中翅片的加工領域，尤其涉及換熱器芯體集成機組中翅片在壓裝芯體前的輸送裝置。

背景技術

全鋁式微通道冷暖兩用平行流換熱器，是一款用微通道的鋁扁管代替內螺紋銅管來通過冷媒進行熱交換的換熱器，傳統銅鋁換熱器為鋁翅片通過高速沖床沖壓出圓形孔，使圓形銅管通過鋁翅片，后通過對銅管的脹管使銅管外壁與翅片孔緊密結合，冷媒在銅管中流動，達到換熱的目的。另有一種全鋁式換熱器已廣泛應用于汽車及家用單冷空調領域，其結構為每兩片鋁扁管之間夾裝一條鋁翅片，以此類推，通過釬焊組成一套換熱器，但傳統全鋁式換熱器的翅片結構以及翅片與鋁管的組裝方式無法完成蒸發器(空調室內機組內使用)排水問題，蒸發器凝結水無法排出室外，使家用冷暖空調無法使用全鋁式換熱器達到節省成本提高效率的目的。全鋁式微通道冷暖兩用平行流換熱器通過對鋁翅片的結構改變，解決了換熱和排水的問題，使得該產品區別于全鋁式平行流換熱器，可使用在冷暖兩用的空調換熱器冷凝器上。在全鋁式微通道冷暖兩用平行流換熱器中，鋁翅片的結構與現有產品不同，如圖1所示，它為梳狀結構，在條狀鋁薄上等間距地沖出與鋁扁管配合的槽口，槽口的深度大于條狀鋁翅片寬度的1/2，該產品的優勢是熱交換效率高，冷媒使用量減少，制造成本降低。實驗證明，熱交換效率是銅管鋁翅片效率的1.3倍。用本產品代替銅管鋁片換熱器，可使換熱器產品成本降低30％。節能效果和成本節約都是顯而易見的，符合國家十二五規劃中節能減排的要求，未來推廣趨勢非常明朗。

用于全鋁式微通道冷暖兩用平行流換熱器中的鋁翅片是通過條狀鋁薄帶連續沖壓獲得的，沖壓時為了充分利用材料，鋁翅片的分布方案如圖2所示，即兩條梳狀鋁翅片對稱分布，要將梳狀鋁翅片與微通道鋁扁管卡裝成換熱器芯體組件目前都是通過手工依次完成鋁翅片分片、翻轉排片、集料、輸送、與鋁扁管壓裝，這種生產方式不僅生產效率低，而且產品品質受人為因素的影響，生產人力成本過高，缺乏機械化生產設備是限制全鋁式微通道冷暖兩用平行流換熱器推廣應用的技術障礙。

因此，空調生產企業迫切需要一組能對鋁翅片進行自動分層分片、垂直翻轉、集料輸送、鋁翅片與鋁扁管壓裝的自動化裝配設備，以提高生產效率，保證產品質量，降低生產成本。

為了滿足市場需求，申請人對這種鋁翅片進行生產工藝設計，并提供了由分層分片輸送裝置、垂直翻轉裝置、計數刮片輸送裝置、懸臂輸送裝置和芯體壓裝裝置組成的換熱器芯體集成機組，該機組的執行工藝如下：

鋁薄卷沖壓得到的對稱排布鋁翅片——分層分片輸送——鋁翅片的垂直翻轉——鋁翅片的刮集輸送——鋁翅片的初級刮移輸送——鋁翅片的終端刮移輸送——鋁翅片與鋁扁管壓裝成型得空調芯體。

在鋁翅片完成垂直翻轉、刮集輸送后，還需要將鋁翅片輸送到壓裝機中，最后再進行芯體壓裝。

實用新型內容：

本實用新型的目的是提供一種換熱器芯體集成機組的翅片懸臂輸送裝置，它能將刮集后的鋁翅片進行分級輸送到壓裝機內，它是鋁翅片與鋁扁管之間進行壓裝成型前的必備工序。

本實用新型采取的技術方案如下：