[實用新型]一種多功能拉桿箱

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420333895.6
• 申請日: 2014-06-23
• 公開（公告）號: CN204409879U
• 公開（公告）日: 2015-06-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 同會民
• 申請（專利權(quán)）人: 同會民
• 主分類號: A45C9/00
• 分類號: A45C9/00;A45C13/38
• 代理公司: 西安吉盛專利代理有限責(zé)任公司 61108
• 代理人: 張培勛

1.一種多功能拉桿箱，包括箱體（3）和箱體（3）底部的滾輪，以及箱體（3）頂部抽拉出的拉桿（1），其特征在于：在箱體（3）底面活動連接有行李底架（7），所述行李底架（7）與箱體（3）之間還設(shè)置有可旋轉(zhuǎn)的支撐桿（6），所述支撐桿（6）對稱設(shè)置于行李底架（7）的兩側(cè)。

2.如權(quán)利要求1所述的多功能拉桿箱，其特征在于：所述行李底架（7）包括固定架和伸縮架，所述固定架的一端與箱體（3）的底面絞接或與箱體（3）底面兩側(cè)卡接；另一端通過伸縮桿與伸縮架連接。

3.如權(quán)利要求1所述的多功能拉桿箱，其特征在于：所述行李底架（7）的兩側(cè)還設(shè)置有支撐桿滑軌（9），箱體(3)的底面兩側(cè)設(shè)置有連接孔(4)；所述支撐桿（6）的一端分別通過第一連接軸（11）與支撐桿滑軌（9）滑動聯(lián)接，支撐桿（6）的另一端通過銷軸和與其同側(cè)的連接孔（4）連接；所述銷軸上還套設(shè)有扭簧（5）或者所述支撐桿滑軌（9）上設(shè)置有限位卡槽（10）。

4.如權(quán)利要求3所述的多功能拉桿箱，其特征在于：所述支撐桿（6）是第二伸縮桿，支撐桿（6）的上端和下端通過銷軸或鉚釘或關(guān)節(jié)軸承分別與所述連接孔（4）及行李底架（7）活動聯(lián)接。

5.如權(quán)利要求1所述的多功能拉桿箱，其特征在于：所述行李底架（7）與箱體（3）之間還設(shè)置有可旋轉(zhuǎn)的支撐板。

6.如權(quán)利要求1所述的多功能拉桿箱，其特征在于：所述行李底架（7）的一端連接箱體,另一端通過第二連接軸（14）轉(zhuǎn)動連接有夾持板（13）或者夾持框；所述行李底架（7）與夾持板（13）或者夾持框連接處還設(shè)置有第二扭簧。

7.如權(quán)利要求1所述的多功能拉桿箱，其特征在于：所述拉桿（1）頂端內(nèi)部套設(shè)有推桿（2），所述推桿（2）分為內(nèi)置段和外置段，內(nèi)置段設(shè)置在拉桿（1）內(nèi)，外置段與內(nèi)置段活動鉚接。

8.如權(quán)利要求1所述的多功能拉桿箱，其特征在于：所述行李底架（7）的底面還設(shè)置有滾輪（8），所述行李底架（7）上設(shè)置有沿行李底架（7）軸向的滑軌（12），滾輪（8）通過支架與滑軌（12）聯(lián)接；或者所述滾輪（8）是折疊式的。