[實(shí)用新型]用于汽車曲軸加工的零件姿態(tài)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420330226.3 | 申請日： | 2014-06-19 |
| 公開（公告）號： | CN203956559U | 公開（公告）日： | 2014-11-26 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 閆克英;董茂年;謝春林;李啟余;秦基偉 | 申請（專利權(quán)）人： | 安徽埃夫特智能裝備有限公司 |
| 主分類號： | B23Q3/04 | 分類號： | B23Q3/04;B25H1/10 |
| 代理公司： | 蕪湖安匯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107 | 代理人： | 張巧嬋 |
| 地址： | 241008 安*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 用于 汽車 曲軸 加工 零件 姿態(tài) 轉(zhuǎn)換 機(jī)構(gòu) | ||
1.用于汽車曲軸加工的零件姿態(tài)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)，其特征在于：包括底座和曲柄，所述底座上設(shè)有支撐所述曲軸的支撐塊和推動所述曲柄轉(zhuǎn)動的氣缸；所述曲柄一端上設(shè)有撥桿，所述曲柄另一端和所述氣缸的活塞推桿相連接，所述曲柄兩端之間設(shè)有連接部和所述支撐塊或所述底座活動連接。
2.如權(quán)利要求1所述的用于汽車曲軸加工的零件姿態(tài)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述底座上位于所述支撐塊的一側(cè)設(shè)有限位塊。
3.如權(quán)利要求1或2所述的用于汽車曲軸加工的零件姿態(tài)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述支撐塊上設(shè)有和所述曲軸配合的V型卡槽或U型卡槽。
4.如權(quán)利要求3所述的用于汽車曲軸加工的零件姿態(tài)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述支撐塊和限位塊設(shè)在所述底座的底板上，所述底板底端設(shè)有和所述氣缸活塞推桿所在一端連接的氣缸連接板。
5.如權(quán)利要求4所述的用于汽車曲軸加工的零件姿態(tài)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述底座的底板底端設(shè)有L型的支撐板，所述支撐板兩側(cè)設(shè)有三角結(jié)構(gòu)加強(qiáng)板。
6.如權(quán)利要求4所述的用于汽車曲軸加工的零件姿態(tài)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述底板和所述氣缸連接板之間設(shè)有固定連接板。
7.如權(quán)利要求1所述的用于汽車曲軸加工的零件姿態(tài)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述曲柄為兩個(gè)，兩曲柄的一端通過推桿連接，所述推桿中部和所述氣缸的活塞推桿相連接。
8.如權(quán)利要求5所述的用于汽車曲軸加工的零件姿態(tài)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述支撐板一端上設(shè)有通孔，所述氣缸穿過所述通孔后固定在所述支撐板的另一端上。
9.如權(quán)利要求7所述的用于汽車曲軸加工的零件姿態(tài)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述曲柄為V型結(jié)構(gòu)，所述曲柄的V型頂點(diǎn)位置為所述連接部，所述支撐塊或所述底座上設(shè)有和所述連接部連接的轉(zhuǎn)軸。
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