[實用新型]低地板車輛運輸裝置有效
| 申請號： | 201420327354.2 | 申請日： | 2014-06-19 |
| 公開（公告）號： | CN204137547U | 公開（公告）日： | 2015-02-04 |
| 發明（設計）人： | 趙世紅 | 申請（專利權）人： | 南京南車浦鎮城軌車輛有限責任公司 |
| 主分類號： | B65D61/00 | 分類號： | B65D61/00;B65D85/68 |
| 代理公司： | 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224 | 代理人： | 董建林 |
| 地址： | 210031 *** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 地板 車輛 運輸 裝置 | ||
1.低地板車輛運輸裝置，其特征在于，包括滾輪（1）、運輸框架（2）、叉車用框架（3）、定位防滑裝置（4）、運輸連掛桿（5）、用于連接運輸連接桿的吊耳（6）和插銷（7）；
所述裝置底部滾輪（1）設置在運輸框架（2）的下方，所述叉車用框架（3）、定位防滑裝置（4）設置在運輸框架（2）上，所述吊耳（6）設置在所述運輸框架（2）的側面的中部；所述運輸連掛桿（5）通過插銷（7）與所述吊耳（6）相連接。
2.根據權利要求1所述的低地板車輛運輸裝置，其特征在于：所述運輸框架（2）為矩形框架結構，包括頂桿框架（201）和底板框架（202），所述頂桿框架（201）水平設置在底板框架（202）的上方，所述頂桿框架（201）和底板框架（202）之間設置有支撐桿（203），所述叉車用框架（3）設置在頂桿框架（201）的一組對邊的底面上，所述定位防滑裝置（4）設置在頂桿框架（201）的另一組對邊的頂面上。
3.根據權利要求2所述的低地板車輛運輸裝置，其特征在于：所述支撐桿（203）呈三角形狀設置。
4.根據權利要求1所述的低地板車輛運輸裝置，其特征在于：所述滾輪（1）上方設置有輪罩（101），所述滾輪（1）與輪罩（101）通過銷子連接。
5.根據權利要求1所述的低地板車輛運輸裝置，其特征在于：所述運輸框架（2）的高度為1m~1.3m，寬度等于低地板車輛駕車點間寬度，長度等于低地板車輛駕車點間長度。
6.根據權利要求1所述的低地板車輛運輸裝置，其特征在于：所述定位防滑裝置（4）包括定位止擋（401）和防滑尼龍塊（402），所述防滑尼龍墊塊（402）通過螺栓緊固在所述定位止擋（401）上。
7.根據權利要求1所述的低地板車輛運輸裝置，其特征在于：所述定位防滑裝置（4）面積大于低地板車輛定位面積。
8.根據權利要求1所述的低地板車輛運輸裝置，其特征在于：所述插銷（7）為T型插銷，所述T型插銷用于連接吊耳（6）和運輸連掛桿（5）。
9.根據權利要求8所述的低地板車輛運輸裝置，其特征在于：所述T型插銷的水平桿的尺寸大于連接桿和吊耳的連接孔尺寸，豎直桿尺寸大于運輸連接桿（5）和吊耳（6）連接區域總厚度。
10.根據權利要求1所述的低地板車輛運輸裝置，其特征在于：所述滾輪（1）為是碳鋼材質。
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