[實用新型]一種起重機操控室的減震裝置有效
| 申請號: | 201420326259.0 | 申請日: | 2014-06-18 |
| 公開(公告)號: | CN203959681U | 公開(公告)日: | 2014-11-26 |
| 發明(設計)人: | 楊繼永;李長春 | 申請(專利權)人: | 四川川起起重設備有限公司 |
| 主分類號: | B66C13/52 | 分類號: | B66C13/52;F16F15/04 |
| 代理公司: | 成都睿道專利代理事務所(普通合伙) 51217 | 代理人: | 陶紅 |
| 地址: | 610400 四川*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 起重機 操控 減震 裝置 | ||
1.一種起重機操控室的減震裝置,設置于操控室(2)和操控室連接支架(1)的連接處,其特征在于,包括拉桿(5)、支座(6)、緩沖塊(4、4')和墊板(7),操控室(2)頂部固定設置吊耳(8);拉桿(5)依次穿過吊耳(8)、操控室連接支架(1)、支座(6)、緩沖塊(4、4')和墊板(7),并在兩端通過墊圈及螺母固定。
2.根據權利要求1所述的減震裝置,其特征在于,支座(6)上方設置一保護罩(3),保護罩(3)端部和支座(6)固定連接,保護罩(3)將緩沖塊(4、4')、墊板(7)包圍。
3.根據權利要求1所述的減震裝置,其特征在于,所述的緩沖塊(4)是采用橡膠材料制成的中空圓柱體。
4.根據權利要求1所述的減震裝置,其特征在于,所述的緩沖塊(4')由緩沖彈簧(41')、套管(42')和彈簧帽(43')構成,緩沖彈簧(41')套裝在支座(6)和墊板(7)之間的拉桿(5)上,并在緩沖彈簧(41')的下部套裝套管(42'),緩沖彈簧(41')上部套裝彈簧帽(43')。
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