[實用新型]一種流水線式重型車輛底盤裝配生產線有效
| 申請號: | 201420323529.2 | 申請日: | 2014-06-17 |
| 公開(公告)號: | CN203888927U | 公開(公告)日: | 2014-10-22 |
| 發明(設計)人: | 畢泗元;李密;王亮;袁野;耿文新;高金良;李大勇;劉建立;張寶東;李宏偉;李國強 | 申請(專利權)人: | 北京北方車輛集團有限公司 |
| 主分類號: | B62D65/18 | 分類號: | B62D65/18 |
| 代理公司: | 北京世譽鑫誠專利代理事務所(普通合伙) 11368 | 代理人: | 孫國棟 |
| 地址: | 100072 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 流水線 重型 車輛 底盤 裝配 生產線 | ||
1.一種流水線式重型車輛底盤裝配生產線,其特征在于,包括沿直線依次排列的12個裝配工位和1個機動工位,裝配過程平均分配至每個裝配工位,形成流水線式裝配作業,所述機動工位、每個裝配工位均由相同的基礎單元組成,所述基礎單元包括:
按待裝車輛長度與寬度需要進行布置的四根立柱(1),均布在所述立柱(1)上的配電箱(5)、工位照明燈(3)、壓縮空氣卷管盤(7),布設在所述立柱(1)間的上層導軌(2)和下層導軌(4),以及布設在地面上的RGV系統(6)和地面工作臺(8);
所述上層導軌(2)為起重機固定導軌,軌道采用封閉型軌,上層導軌上安裝有起重機;
所述下層導軌(4)為工具工裝導軌,下層導軌根據各個裝配工位的裝配需求配置不同工具工裝。
2.根據權利要求1所述的流水線式重型車輛底盤裝配生產線,其特征在于,所述12個裝配工位依次為:準備工位、第一行動部件裝配工位、第二行動部件裝配工位、第一操向部件裝配工位、第二操向部件裝配工位、第一電氣裝配工位、第二電氣裝配工位、輔助系統車上裝配工位、一體機裝配工位、電氣設備靜電通電檢查工位、原地發動工位、履帶裝配工位。
3.根據權利要求2所述的流水線式重型車輛底盤裝配生產線,其特征在于,在所述第一行動部件裝配工位中,所述工具工裝包括:依次安裝在所述下層導軌(4)上的氣動助力機械手(101)、雙軸電動擰緊機(102)和單軸電動擰緊機(103),放置在待裝車體兩側的減速器工位器具(104)、主動輪工位器具(105)、誘導輪工位器具(106)、平衡肘工位器具(107)、扭力軸工位器具(108)、工具箱(109)、對中升降裝置(110),所述立柱(1)上放置有機油加注機(111)以及與所述機油加注機(111)連接的油管卷管盤(112)。
4.根據權利要求3所述的流水線式重型車輛底盤裝配生產線,其特征在于,在所述第二行動部件裝配工位中,所述工具工裝包括:依次安裝在所述下層導軌(4)上的氣動助力機械手(201)、單軸電動擰緊機(202),放置在待裝車體兩側的負重輪工位器具(203)、單雙拖帶輪工位器具(204)、工具箱(209)、通用工位器具架(205)、對中升降裝置(206),所述立柱(1)上放置有潤滑脂加注機(207)以及與所述潤滑脂加注機(207)連接的油管卷管盤(208)。
5.根據權利要求1所述的流水線式重型車輛底盤裝配生產線,其特征在于,所述上層導軌(2)采用單主梁設計。
6.根據權利要求1所述的流水線式重型車輛底盤裝配生產線,其特征在于,所述下層導軌(4)采用雙橫梁浮動導軌設計。
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