[實用新型]基于信號燈落地機箱外殼為介質的無線地磁信號傳輸系統和無線通信信號傳輸系統

有效

• 申請號: 201420322124.7
• 申請日: 2014-06-17
• 公開（公告）號: CN203910027U
• 公開（公告）日: 2014-10-29
• 發明（設計）人: 陳海江
• 申請（專利權）人: 浙江力石科技股份有限公司
• 主分類號: G08G1/042
• 分類號: G08G1/042;G08C17/00
• 代理公司: 上海漢聲知識產權代理有限公司 31236
• 代理人: 胡晶

技術領域

本實用新型屬于智能交通領域，尤其涉及一種用于路面車流量檢測器主機的天線設備，即關于基于信號燈落地機箱外殼為介質的無線天線信號傳輸系統。?

背景技術

為及時了解城市道路、高速公路以及各種等級道路上的車輛通行情況，以便對道路建設、交通規劃等提供必要的信息，通常需要在道路上埋設無線地磁車輛檢測器，以便檢測車輛通行速度、通行量等信息。現有的無線地磁車輛檢測器包括外殼和設置在外殼內的電路板等。現有的無線地磁車輛檢測器外殼由具有空腔的本體和本體頂部的蓋體構成。由于檢測器埋設于地下，車輛碾壓的頻率較高，現有的外殼的構造容易損壞，進而造成整個檢測器損壞。?

在201310534580.8中公開了一種無線交通流檢測器，采用不易被磁化的磁阻傳感器作為前端采樣傳感器，獲得受機動車影響的地磁擾動信號，經過放大器放大、模數轉換傳送給CPU，CPU通過計算、學習、趨近、漂移處理方法準確判斷出車輛在其之上的運行狀態，通過無線模塊以公開通訊協議發送給其它接收處理設備。再通過無線模塊以公開通訊協議發送給其它接收處理設備。本無線交通流檢測完整簡潔，體積小、功耗低、通訊距離遠、算法優、維護量小、低成本。運用地磁棒感應的車輛檢測技術，檢測信號通過無線通訊方式發射出去，從而實現無線檢測車輛。安裝方便，無需關閉車道或大面積破壞路面，內置電池供電，使用壽命長。?

無線交通流檢測器，運用地磁棒感應的車輛檢測技術，檢測信號通過無線通訊方式發射出去，從而實現無線檢測車輛。但是，無線地磁主機與地磁棒進行通信時，不能實現遠距離傳輸與通信。而且，為了提升遠距離傳輸的準確性和遠距離性，一般都需要增加額外的處理模塊，不僅增加了施工成本，而且也大大提升了施工的時間。?

實用新型內容

為了克服現有技術中存在的缺陷，本實用新型提供一種一種基于信號燈落地機箱外殼為介質的無線地磁信號傳輸系統，具體的技術方案如下：包括：?

設置在路面上的若干無線地磁柱體；

設置在交通信號燈落地機箱內的無線地磁主機，

所述交通信號燈落地機箱的外殼為所述無線地磁主機與所述若干無線地磁柱體進行無線通信的傳輸介質，外殼為金屬導電質外殼，無線地磁主機有至少一根導線焊接或者固定到外殼內，傳輸無線信號把外殼當成無線地磁主機的天線，并且，選擇焊接點為機箱的上半部分，諧振半波振子的輸入阻抗約為60歐至80歐

所述無線地磁主機至少包括與所述無線地磁柱體通信的無線通信模塊、與無線通信模塊連接的信號放大模塊、與外部控制系統連接的通信模塊、單片機、電源控制模塊，其中單片機分別連接無線通信模塊、通信模塊和電源控制模塊，用于與無線地磁柱體進行通信，將所述接收無線地磁柱體檢測出的信息，解析出檢測車輛通行速度、通行量在內的車輛檢測信息傳送至所述外部控制系統，并將所述外部控制系統發出的控制信息解析后通過所述無線通信模塊傳送至所述無線地磁柱體。

基于信號燈落地機箱外殼為介質的無線地磁信號傳輸系統，還包括設置在高處的若干信號放大裝置，所述信號放大裝置在所述機箱外殼的傳輸介質與所述地磁柱之間設置了一級信號放大或多級信號放大，至少其中一信號放大裝置建立與所述機箱外殼的信號通信，至少其中一信號放大裝置建立與至少一無線地磁柱體之間的信號通信。?

一種基于信號燈落地機箱外殼為介質的無線通信信號傳輸系統，其特征在于，至少包括若干基于信號燈落地機箱外殼為介質的無線地磁信號傳輸子系統和控制總系統，其中，?

若干基于信號燈落地機箱外殼為介質的無線地磁信號傳輸子系統至少包括：

設置在路面上的若干無線地磁柱體；

設置在交通信號燈落地機箱內的無線地磁主機，

所述交通信號燈落地機箱的外殼為所述無線地磁主機與所述若干無線地磁柱體進行無線通信的傳輸介質，外殼為金屬導電質外殼，無線地磁主機有至少一根導線焊接或者固定到外殼內，傳輸無線信號把外殼當成無線地磁主機的天線，并且，選擇焊接點為機箱的上半部分，諧振半波振子的輸入阻抗約為60歐至80歐

所述無線地磁主機至少包括與所述無線地磁柱體通信的無線通信模塊、與無線通信模塊連接的信號放大模塊、與外部控制系統連接的通信模塊、單片機、電源控制模塊，其中單片機分別連接無線通信模塊、通信模塊和電源控制模塊，用于與無線地磁柱體進行通信，將所述接收無線地磁柱體檢測出的信息，解析出檢測車輛通行速度、通行量在內的車輛檢測信息傳送至所述外部控制總系統，并將所述外部控制總系統發出的控制信息解析后通過所述無線通信模塊傳送至所述無線地磁柱體；