[實用新型]一種軌道交通票卡發(fā)行裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420320133.2 | 申請日: | 2014-06-16 |
| 公開(公告)號: | CN203870727U | 公開(公告)日: | 2014-10-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 杜潛;王子印;李棋瑞;余信堂;劉彥國;郭淳;郭建樹 | 申請(專利權(quán))人: | 北京中軟萬維網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司;中國軟件與技術(shù)服務(wù)股份有限公司 |
| 主分類號: | G07F17/42 | 分類號: | G07F17/42 |
| 代理公司: | 北京中譽威圣知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11279 | 代理人: | 王正茂;叢芳 |
| 地址: | 102200*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 軌道 通票 發(fā)行 裝置 | ||
1.一種軌道交通票卡發(fā)行裝置,其特征在于,包括:票箱體、讀卡器、可水平移動的帶鎖抽板、擴(kuò)容裝置、存儲裝置、出票裝置、射頻識別裝置、出票盒、廢票盒,所述讀卡器固定在所述票箱體內(nèi)部的上方,所述讀卡器與外部上位機進(jìn)行通信;
所述擴(kuò)容裝置固定在所述帶鎖抽板的下方;所述擴(kuò)容裝置的下開口與所述存儲裝置的進(jìn)票口相連;所述存儲裝置的出票口與所述出票裝置相連;所述射頻識別裝置與所述票箱體的電子標(biāo)簽進(jìn)行耦合;所述出票盒、所述廢票盒分別位于所述出票裝置的下方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道交通票卡發(fā)行裝置,其特征在于,
當(dāng)補充票卡時,所述帶鎖抽板與外部補充票箱的底板互鎖,且同時向外移動至預(yù)設(shè)位置;
當(dāng)票卡補充結(jié)束時,所述帶鎖抽板與外部補充票箱的底板同時移動至初始位置,且所述帶鎖抽板與所述外部補充票箱的底板解鎖。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道交通票卡發(fā)行裝置,其特征在于,還包括:電源模塊,所述電源模塊固定在所述票箱體上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道交通票卡發(fā)行裝置,其特征在于,還包括指示裝置,所述指示裝置包括:蜂鳴器、電源指示燈、狀態(tài)指示燈、出票照明裝置,所述蜂鳴器、所述電源指示燈、所述狀態(tài)指示燈、所述出票照明裝置分別固定在所述票箱體上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道交通票卡發(fā)行裝置,其特征在于,所述擴(kuò)容裝置的下開口與所述存儲裝置的進(jìn)票口相適配。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道交通票卡發(fā)行裝置,其特征在于,所述存儲裝置的出票口與所述出票裝置的票道口相適配。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道交通票卡發(fā)行裝置,其特征在于,所述存儲裝置包括傳感器和電機,所述傳感器和電機分別與外部上位機相連。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道交通票卡發(fā)行裝置,其特征在于,所述出票裝置包括傳感器和電機,所述傳感器和電機分別與外部上位機相連。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道交通票卡發(fā)行裝置,其特征在于,所述出票盒通過磁鐵固定在靠近所述出票裝置的票箱體外側(cè),所述出票盒為抽屜形。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道交通票卡發(fā)行裝置,其特征在于,所述廢票盒通過卡扣固定在所述出票裝置的正下方,所述廢票盒為抽屜形。
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