[實(shí)用新型]一種用于平板式頂蓋機(jī)的氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420318083.4
• 申請(qǐng)日: 2014-06-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203868478U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-10-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 宋陽(yáng)陽(yáng);路中海;王旭;陳俊斌
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 洛陽(yáng)澗光石化設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): F16K31/12
• 分類號(hào): F16K31/12
• 代理公司: 洛陽(yáng)公信知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙) 41120
• 代理人: 苗強(qiáng)

1.一種用于平板式頂蓋機(jī)的氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于：包括氣動(dòng)馬達(dá)（2）、聯(lián)軸器（3）、減速機(jī)（4）、手動(dòng)換向閥（5）、氣動(dòng)膠管（6）、過(guò)濾減壓閥（7）和球閥（8），球閥（8）、過(guò)濾減壓閥（7）和手動(dòng)換向閥（5）依次由氣動(dòng)膠管（6）連接組成氣源處理管路，手動(dòng)換向閥（5）通過(guò)氣動(dòng)膠管（6）與氣動(dòng)馬達(dá)（2）的進(jìn)氣口連接，氣動(dòng)馬達(dá)（2）的輸出軸與減速機(jī)（4）的輸入軸通過(guò)聯(lián)軸器（3）同軸連接，減速機(jī)（4）的輸出軸通過(guò)離合器與所述頂蓋機(jī)中用于驅(qū)動(dòng)頂蓋機(jī)閥板運(yùn)動(dòng)的電動(dòng)頭的輸出軸連接。

2.如權(quán)利要求1所述的一種用于平板式頂蓋機(jī)的氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述氣動(dòng)馬達(dá)（2）和手動(dòng)換向閥（5）設(shè)置在馬達(dá)支架（1）上，馬達(dá)支架（1）固定在頂蓋機(jī)的驅(qū)動(dòng)支架上，球閥（8）和過(guò)濾減壓閥（7）設(shè)置在頂蓋機(jī)驅(qū)動(dòng)支架的側(cè)面。