[實(shí)用新型]拖拉機(jī)機(jī)具動(dòng)力減速箱

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420316140.5
• 申請(qǐng)日: 2014-06-13
• 公開（公告）號(hào): CN203888621U
• 公開（公告）日: 2014-10-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 巫碩琦;謝素蓮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣西瀾光科技有限公司
• 主分類號(hào): B60K17/08
• 分類號(hào): B60K17/08;B60K17/28
• 代理公司: 廣西南寧公平專利事務(wù)所有限責(zé)任公司 45104
• 代理人: 劉小萍

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于農(nóng)業(yè)機(jī)械領(lǐng)域，具體是涉及一種應(yīng)用于30－70馬力拖拉機(jī)的拖拉機(jī)機(jī)具動(dòng)力減速箱。?

背景技術(shù)

國(guó)內(nèi)目前出現(xiàn)的拖拉機(jī)動(dòng)力輸出裝置一般經(jīng)過主傳動(dòng)系統(tǒng)、離合器、變速箱、后橋箱引出，這對(duì)于傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的拖拉機(jī)是一種可靠的布置方式，但結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜、維修難度大，而且傳統(tǒng)減速箱只有一個(gè)動(dòng)力輸出端，不能配套多用途拖拉機(jī)。?

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種新的拖拉機(jī)機(jī)具動(dòng)力減速箱，能實(shí)現(xiàn)前后雙動(dòng)力輸出，而且使拖拉機(jī)的運(yùn)行更平穩(wěn)、可靠，維修更方便。?

本實(shí)用新型以如下技術(shù)方案解決上述技術(shù)問題：?

本實(shí)用新型拖拉機(jī)機(jī)具動(dòng)力減速箱，包括PTO減速箱箱體10，PTO減速箱箱體10內(nèi)安裝有PTO輸入軸4、中間軸6、PTO動(dòng)力輸出軸8和撥叉軸20，PTO輸入軸4伸出箱體的前端由外側(cè)向內(nèi)側(cè)依次安裝連接法蘭27、花鍵皮帶輪連軸器1、滾子鏈連軸器2和離合器3，在箱體內(nèi)設(shè)置有與PTO輸入軸4連為一體的固定齒輪I29；中間軸6上安裝有中間軸主動(dòng)齒輪11、中間軸從動(dòng)齒輪12以及設(shè)有與中間軸6連為一體的固定齒輪II31，中間軸從動(dòng)齒輪12與固定齒輪I29嚙合；PTO動(dòng)力輸出軸8上安裝有可與中間軸主動(dòng)齒輪11或固定齒輪?II31嚙合的聯(lián)動(dòng)齒輪9，PTO動(dòng)力輸出軸8在伸出箱體的一端安裝有主動(dòng)雙排鏈輪13，另一端安裝有花鍵連軸器7；撥叉軸20上安裝有可撥動(dòng)聯(lián)動(dòng)齒輪9的換檔撥叉19，撥叉軸20的一端固定有換檔輪14，另一端設(shè)有至少三個(gè)凹槽，PTO減速箱箱體10上設(shè)有伸入凹槽的鋼球15及頂著鋼球的壓縮彈簧16；所述換檔輪14由撥叉23推動(dòng)其左右移動(dòng)，撥叉23與換檔軸組件21的一端固定連接，換檔軸組件21安裝在換檔座22上，其另一端與設(shè)在駕駛室內(nèi)的換檔操縱機(jī)構(gòu)連接。PTO減速箱箱體10用連接螺栓26安裝在后車架28上。?

本實(shí)用新型拖拉機(jī)機(jī)具動(dòng)力減速箱，所述壓縮彈簧16的外側(cè)端設(shè)有調(diào)整螺栓17和調(diào)整螺母18，以用于調(diào)節(jié)壓縮彈簧16的松緊度。?

本實(shí)用新型拖拉機(jī)機(jī)具動(dòng)力減速箱，所述PTO減速箱箱體10外側(cè)設(shè)有張緊軸24，張緊軸24上套有張緊輪25，張緊軸24的一端固定有連接板30，連接板30另一端通過連接螺栓安裝在PTO減速箱箱體10上并可調(diào)節(jié)張緊軸24的擺動(dòng)角度，張緊輪25與主動(dòng)雙排鏈輪13經(jīng)鏈條連接。?

本實(shí)用新型拖拉機(jī)機(jī)具動(dòng)力減速箱的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能實(shí)現(xiàn)三檔變換，雙速輸出，可獨(dú)立換擋操作，使拖拉機(jī)的運(yùn)行更加可靠，能滿足拖拉機(jī)的多用途需求。?

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型拖拉機(jī)機(jī)具動(dòng)力減速箱的剖切立面結(jié)構(gòu)示意圖。?

圖2是圖1的俯視示意圖。?

圖3是圖1的左視示意圖。?

圖中：1－花鍵皮帶輪連軸器，2－滾子鏈連軸器，3－離合器，4－PTO輸入軸，5－軸承，6－中間軸，7－花鍵連軸器，8－PTO動(dòng)力輸出軸，9－聯(lián)動(dòng)齒?輪，10－PTO減速箱箱體，11－中間軸主動(dòng)齒輪，12－中間軸從動(dòng)齒輪，13－主動(dòng)雙排鏈輪，14－換檔輪，15－鋼球，16－壓縮彈簧，17－調(diào)整螺栓，18－調(diào)整螺母，19－換檔撥叉，20－撥叉軸，21－換檔軸組件，22－換檔座，23－撥叉，24－張緊軸，25－張緊輪，26－連接螺栓，27—連接法蘭，28—后車架，29—固定齒輪I，30－連接板，31－固定齒輪II。?

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。?