[實用新型]一種中空型的變速箱殼體夾具有效
| 申請號： | 201420311091.6 | 申請日： | 2014-06-12 |
| 公開（公告）號： | CN203956586U | 公開（公告）日： | 2014-11-26 |
| 發明（設計）人： | 盧偉海 | 申請（專利權）人： | 牧野機床（中國）有限公司 |
| 主分類號： | B23Q3/08 | 分類號： | B23Q3/08 |
| 代理公司： | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人： | 胡彬;張海英 |
| 地址： | 215316 江蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 中空 變速箱 殼體 夾具 | ||
1.一種中空型的變速箱殼體夾具，包括底座(1)及后板(2)，所述底座(1)與所述后板(2)固定連接，其特征在于，所述底座(1)安裝在可旋轉的工作臺上，所述后板(2)開設有比變速箱殼體略大的窗口(3)，所述后板(2)在所述窗口(3)的邊緣位置設置有定位夾緊裝置。?
2.根據權利要求1所述的一種中空型的變速箱殼體夾具，其特征在于，所述窗口(3)的輪廓與變速箱殼體下端面的輪廓大致相同。?
3.根據權利要求1所述的一種中空型的變速箱殼體夾具，其特征在于，所述定位夾緊裝置包括定位凸臺(4)，所述定位凸臺(4)包括固定部(41)及自所述固定部(41)向所述窗口(3)伸出的凸臺部(42)，所述固定部(41)與所述后板(2)通過螺紋連接，所述凸臺部(42)的上端面與變速箱殼體的定位筋的下端面相配合。?
4.根據權利要求3所述的一種中空型的變速箱殼體夾具，其特征在于，所述定位凸臺(4)的數量為三個，三個所述定位凸臺(4)的上方均設置有旋轉壓板(5)，所述旋轉壓板(5)的一端通過連接軸與所述后板(2)轉動連接，所述旋轉壓板(5)的另一端連接有用于壓緊變速箱殼體的定位筋的壓塊。?
5.根據權利要求4所述的一種中空型的變速箱殼體夾具，其特征在于，所述定位夾緊裝置還包括輔助支撐(6)，所述輔助支撐(6)包括支撐油缸(61)和可浮動調節的支撐桿(62)，所述支撐油缸(61)的一端與所述后板(2)通過螺紋連接，所述支撐油缸(61)的另一端連接所述支撐桿(62)。?
6.根據權利要求5所述的一種中空型的變速箱殼體夾具，其特征在于，所述輔助支撐(6)的數量為兩個，兩個所述輔助支撐(6)的上方均設置有壓板(7)，所述壓板(7)與所述支撐桿(62)配合對變速箱殼體進行夾緊。?
7.根據權利要求1所述的一種中空型的變速箱殼體夾具，其特征在于，所?述定位夾緊裝置還包括四個限位塊(8)，所述四個限位塊(8)分別位于所述窗口(3)的上側、下側、左側和右側。?
8.根據權利要求1所述的一種中空型的變速箱殼體夾具，其特征在于，所述底座(1)設置有導向部(9)，所述導向部(9)包括固定在所述底座(1)上的工字鋼(91)及位于所述工字鋼(91)上端面的導向條(92)，所述底座(1)設置有兩個所述導向部(9)，兩個所述導向部(9)的高度相同且相互平行。?
9.根據權利要求8所述的一種中空型的變速箱殼體夾具，其特征在于，所述導向條(92)的上端面略高于所述窗口(3)的下邊緣。?
10.根據權利要求5所述的一種中空型的變速箱殼體夾具，其特征在于，所述旋轉壓板(5)、所述支撐桿(62)均通過液壓驅動對變速箱殼體進行夾緊。?
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