[實用新型]一種客車的出風口結構

有效

• 申請號: 201420310097.1
• 申請日: 2014-06-12
• 公開（公告）號: CN203949339U
• 公開（公告）日: 2014-11-19
• 發明（設計）人: 鮑忠星;梁軍軍
• 申請（專利權）人: 丹陽市光華汽車內飾件有限公司
• 主分類號: F24F13/10
• 分類號: F24F13/10
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

1.一種客車的出風口結構，由面板（1）、風圈（2）、旋鈕（3）、格柵（4）、擋板（5）和自攻螺釘（6）組成，擋板（5）穿過格柵（4）并通過自攻螺釘（6）與旋鈕（3）進行緊固裝配成風球，風球卡接在風圈（2）上，風圈（2）卡接在面板（1）上，其特征在于：所述的格柵（4）上設有帶過孔（4-1）、安裝圓柱（4-2）和限位槽口（4-3），格柵（4）轉動會受到限位塊（2-3）的限位，而風圈（2）轉動會受到面板（1）的限位，擺動旋鈕（3）即可實現空調風向在一定區域內調節。

2.根據權利要求書1所述的一種客車的出風口結構，其特征在于：所述的面板（1）為帶卡接孔（1-1）的面板。

3.根據權利要求書1所述的一種客車的出風口結構，其特征在于：所述的風圈（2）由帶安裝圓柱（2-1）、格柵卡槽（2-2）、限位塊（2-3）組成，安裝圓柱（2-1）與格柵卡槽（2-2）的軸心線處于同一平面上并垂直。

4.根據權利要求書1所述的一種客車的出風口結構，其特征在于：所述的旋鈕（3）為帶螺釘安裝孔（3-1）、固定筋（3-2）的旋鈕。

5.根據權利要求書1所述的一種客車的出風口結構，其特征在于：所述的擋板（5）為帶固定槽口（5-1）、限位筋條（5-2）、螺釘過孔（5-3）、支柱（5-4）的擋板，擋板（5）的支柱（5-4）穿過格柵（4）的過孔（4-1），同時擋板（5）上的限位筋條（5-2）處于格柵（4）上的限位槽口（4-3）中，旋轉擋板（5）使其固定槽口（5-1）與旋鈕（3）的固定筋（3-2）緊固，使用自攻螺釘（6）通過擋板（5）的螺釘過孔（5-3）擰緊于旋鈕（3）的螺釘安裝孔（3-1）內，旋鈕（3）、格柵（4）、擋板（5）及自攻螺釘（6）裝配成風球。

6.根據權利要求書1所述的一種客車的出風口結構，其特征在于：所述的風球中格柵（4）的安裝圓柱（4-2）卡接于風圈（2）上的格柵卡槽（2-2）中，再將風圈（2）的安裝圓柱（2-1）安裝到面板（1）上的卡接孔（1-1）中。