[實用新型]直線軸承組件有效
| 申請號： | 201420307681.1 | 申請日： | 2014-06-11 |
| 公開（公告）號： | CN204025335U | 公開（公告）日： | 2014-12-17 |
| 發明（設計）人： | 田啟文;張靜;陳釗瀅 | 申請（專利權）人： | 上海通用汽車有限公司;泛亞汽車技術中心有限公司 |
| 主分類號： | F16C29/04 | 分類號： | F16C29/04 |
| 代理公司： | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 譚佐晞;嚴志軍 |
| 地址： | 201206 上*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 直線軸承 組件 | ||
1.一種直線軸承組件，其包括：
軸承外圈(12、22、32)，其具有中空圓筒的形狀，并且具有第一直徑的內徑；
穿設在所述軸承外圈(12、22、32)中的軸(11、21、31)，所述軸(11、21、31)具有小于所述第一直徑的第二直徑的外徑；
設置在所述軸(11、21、31)和所述軸承外圈(12、22、32)之間圍繞所述軸(11、21、31)的保持架及滾珠(13、23、33)，所述滾珠布置在所述保持架上，并與所述軸承外圈(12、22、32)的內側以及所述軸(11、21、31)的外側接觸；
其特征在于，所述軸(11、21、31)上設置有至少一處徑向向外延伸的凸緣(112、211、212、311)以用作所述保持架及滾珠(13、23、33)的托架。
2.根據權利要求1所述的直線軸承組件，其特征在于，所述軸上設置有一處徑向向外延伸的凸緣(112、311)，所述外圈上設有徑向向內延伸的收縮部(121、322)，所述保持架及滾珠(13、33)設置在所述凸緣與所述收縮部之間。
3.根據權利要求2所述的直線軸承組件，其特征在于，在使用時，所述凸緣(112)設置在所述收縮部(121)下方。
4.根據權利要求2所述的直線軸承組件，其特征在于，在使用時，所述凸緣(311)設置在所述收縮部(322)上方。
5.根據權利要求2所述的直線軸承組件，其特征在于，所述收縮部(121、322)具有接近所述第二直徑的內徑。
6.根據權利要求1所述的直線軸承組件，其特征在于，所述軸上設置有兩處徑向向外延伸的凸緣(211、212)，所述保持架及滾珠(23)設置在所述兩處凸緣(211、212)之間。
7.根據權利要求1-6中任一項所述的直線軸承組件，其特征在于，所述凸緣(112、211、212、311)徑向向外延伸至接近所述第一直徑。
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