[實用新型]一種非道路車輛用綜合變速器

有效

• 申請號: 201420307024.7
• 申請日: 2014-06-11
• 公開（公告）號: CN203926704U
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發明（設計）人: 張登;郭萬龍;徐曉春;張劍
• 申請（專利權）人: 杭州前進齒輪箱集團股份有限公司
• 主分類號: F16H57/023
• 分類號: F16H57/023
• 代理公司: 杭州九洲專利事務所有限公司 33101
• 代理人: 翁霽明

1.一種非道路車輛用綜合變速器，它主要由液力變矩部件、濕式離合部件、機械變速部件以及箱體部件組成，其特征在于所述的液力變矩部件、濕式離合部件、機械變速部件屬于串聯式結構；所述機械變速器部件由一軸總成、二軸總成、中間軸總成、惰輪部件以及換檔機構組成，所述一軸總成的一軸（1）前端支承在液力變矩部件以及濕式離合部件的主軸上，后端支承在箱體部件的殼體（5）上，一軸（1）為齒輪軸；所述的二軸總成的二軸（2）一端支承在一軸（1）的內孔軸承上，后端支承在箱體部件的殼體（5）上，二軸（2）上空套有二軸五檔齒輪（6）、二軸四檔齒輪（7）、二軸三檔齒輪（8）、二軸二檔齒輪（9）、二軸一檔齒輪（10）、二軸倒檔齒輪（11）以及相關的同步器部分部件，熱套有相應的六個同步器齒座（20、21、22、23、24、25）；所述的中間軸部件的中間軸（3）支承在箱體部件的殼體（5）上，中間軸（3）上熱套有中間軸常嚙合齒輪（12）、中間軸五檔齒輪（13）、中間軸四檔齒輪（14）、中間軸三檔齒輪（15）；其中還有中間軸二檔齒輪（16）、中間軸一檔齒輪（17）、中間軸倒檔齒輪（18）為中間軸（3）上的軸齒輪，同時所述中間軸上的中間軸五檔齒輪（13）、中間軸四檔齒輪（14）、中間軸三檔齒輪（15）；中間軸二檔齒輪（16）、中間軸一檔齒輪（17）、中間軸倒檔齒輪（18）分別與二軸上的二軸五檔齒輪（6）、二軸四檔齒輪（7）、二軸三檔齒輪（8）、二軸二檔齒輪（9）、二軸一檔齒輪（10）、二軸倒檔齒輪（11）分別嚙合，中間軸常嚙合齒輪（12）與一軸（1）上的軸齒輪嚙合；所述的惰輪部件的惰輪軸（4）支承在箱體部件的殼體（5）上，惰輪軸（4）上空套有與中間倒檔齒輪（18）、二軸倒檔齒輪（11）分別嚙合的惰輪（19）。