[實用新型]一種用于汽車停車鎖止機構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420305572.6
• 申請日: 2014-06-10
• 公開（公告）號: CN203926739U
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 姚偉科
• 申請（專利權(quán)）人: 杭州前進齒輪箱集團股份有限公司
• 主分類號: F16H63/34
• 分類號: F16H63/34
• 代理公司: 杭州九洲專利事務(wù)所有限公司 33101
• 代理人: 翁霽明

1.一種用于汽車停車鎖止機構(gòu)，它包括一通過花鍵與主傳動軸連接的鎖止輪（1），一鎖止銷軸（4）安裝于變速器殼體上并固定；其特征在于：一鎖止頂桿（2）通過中間孔安裝于鎖止銷軸（4）上并且可繞鎖止銷軸（4）自由轉(zhuǎn)動；一回位彈簧（3）套在鎖止銷軸（4）上，一端卡在鎖止頂桿（2）上，另一端卡在變速器殼體上并固定；一緩沖彈簧（6）套在一相連油缸（8）的活塞桿（7）上；一鎖止頂頭（5）套在活塞桿（7）的前端并可靈活移動，該鎖止頂頭（5）的側(cè)邊與鎖止頂桿（2）一端邊接觸；所述鎖止頂桿（2）的一端緊挨有能將其頂向前移的緩沖彈簧，鎖止頂桿（2）在所述回位彈簧（3）作用下使其預(yù)緊在鎖止頂頭（5）側(cè)邊，而鎖止頂桿（2）的鎖止端壓緊于鎖止輪（1）上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車停車鎖止機構(gòu)，其特征在于所述緩沖彈簧（6）套在活塞桿（7）上，該活塞桿（7）通過位于油缸（8）內(nèi)的活塞可左右移動；所述油缸（8）固定于變速器殼體外面；所述活塞桿的端部配置有螺母（9），并通過該螺母（9）的擰緊，使鎖止頂頭（5）與緩沖彈簧（6）接觸并受到緩沖彈簧（6）的預(yù)緊力。