[實用新型]CRTSⅢ型板式無砟軌道軌道板多功能壓杠有效
| 申請號： | 201420304059.5 | 申請日： | 2014-06-10 |
| 公開（公告）號： | CN203904785U | 公開（公告）日： | 2014-10-29 |
| 發明（設計）人： | 戴青峰 | 申請（專利權）人： | 中交一公局第六工程有限公司 |
| 主分類號： | E01B29/00 | 分類號： | E01B29/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 300451 天*** | 國省代碼： | 天津;12 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | crts 板式 軌道 多功能 | ||
1.一種CRTSIII型板式無砟軌道軌道板多功能壓杠，包括主梁(1)，其特征在于，所述主梁(1)的兩端下方焊接側壓裝置(2)，所述主梁(1)的端面上設有壓緊裝置(3)，所述主梁的一端上套接有可移動U型包槽(4)。
2.根據權利要求1所述的CRTS?III型板式無砟軌道軌道板多功能壓杠，其特征在于，所述主梁(1)為14#槽鋼，且14#槽鋼的兩端端口處焊接有鋼板形成閉合的端面。
3.根據權利要求1所述的CRTSIII型板式無砟軌道軌道板多功能壓杠，其特征在于，所述主梁(1)上還設有等高鋼板槽(5)。
4.根據權利要求1所述的CRTS?III型板式無砟軌道軌道板多功能壓杠，其特征在于，所述側壓裝置(2)是由槽鋼立柱(6)和槽鋼橫楞(7)兩部分背焊構成的L形結構。
5.根據權利要求1所述的CRTS?III型板式無砟軌道軌道板多功能壓杠，其特征在于，所述可移動U型包槽(4)是由鋼板焊接而成的，其高度和寬度都略大于主梁(1)，所述可移動U型包槽(4)套接在主梁(1)上并可沿著主梁(1)的長度方向滑動。
6.根據權利要求5所述的CRTS?III型板式無砟軌道軌道板多功能壓杠，其特征在于，所述可移動U型包槽(4)套接在主梁(1)上并可沿著主梁(1)的長度方向滑動，且U型包槽(4)沿著主梁(1)滑動到指定位置后可通過螺栓與主梁(1)固定連接成一體結構。
7.根據權利要求4所述的CRTS?III型板式無砟軌道軌道板多功能壓杠，其特征在于，所述側壓裝置(2)的槽鋼橫楞(7)上配有20Cm長螺絲(8)用于支頂模板。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于中交一公局第六工程有限公司，未經中交一公局第六工程有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201420304059.5/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：預制箱梁滾軸式內模脫模裝置
- 下一篇：一種可固定代幣的鑰匙扣
