[實用新型]雙離合差速器

有效

• 申請號: 201420302958.1
• 申請日: 2014-06-10
• 公開（公告）號: CN203926678U
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發明（設計）人: 蔣保太;王舒然
• 申請（專利權）人: 蔣保太
• 主分類號: F16H48/20
• 分類號: F16H48/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種雙離合差速器，被動套(13)的內腔(8)為圓筒狀，主動套(4)裝于其中；其特征在于：主動套(4)的內孔(5)中置有驅動塊(3)，主動軸(1)用花鍵(2)插入在驅動塊(3)中；在被動套(13)的內腔(8)上設有一圈相互分隔開的軸向的動力孔(14)；主動套(4)上設有徑向的貫通腔(7)，每一貫通腔(7)內設有一傳動桿(17)，傳動桿(17)在工作狀態時與某一動力孔(14)結合；在主動套(4)內端和傳動桿(17)之間裝有復位彈簧(15)，在復位彈簧(15)的作用下傳動桿(17)抵緊在驅動塊(3)上，使貫道腔(7)內的傳動桿(17)低于主動套(4)的外平面，主動套(4)和被動套(13)呈分離狀態。

2.根據權利要求1所述的雙離合差速器，其特征在于：在與主動套(4)相對的被動套(13)的背面設有與被動套(13)一體的小徑(10)，小徑(10)的內孔孔徑與被動套(13)中心的內孔孔徑相同，并設有一體式的內鍵(9)。

3.根據權利要求2所述的雙離合差速器，其特征在于：小徑(10)上滑裝有鎖合裝置(12)，在鎖合裝置(12)與主動套(4)和被動套13相對的一面設有鎖合柱(16)，插入在主動套(4)和被動套(13)上對應設置的通孔(6)中。

4.根據權利要求3所述的雙離合差速器，其特征在于：鎖合裝置(12)的背面設有撥叉槽(11)。

5.根據權利要求1所述的雙離合差速器，其特征在于：主動套(4)上設有軸對稱的兩個或四個徑向的貫通腔(7)。