[實用新型]汽車空調(diào)管壓板總成及汽車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420301295.1 | 申請日： | 2014-06-06 |
| 公開（公告）號： | CN203928307U | 公開（公告）日： | 2014-11-05 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 李偉 | 申請（專利權(quán)）人： | 北京汽車研究總院有限公司 |
| 主分類號： | F24F13/02 | 分類號： | F24F13/02;F25B41/00 |
| 代理公司： | 北京銀龍知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11243 | 代理人： | 許靜;黃燦 |
| 地址： | 101300 北*** | 國省代碼： | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 汽車空調(diào) 壓板 總成 汽車 | ||
1.一種汽車空調(diào)管壓板總成，其特征在于，包括：
壓板和第一空調(diào)管，所述壓板包括第一安裝孔和第二安裝孔，所述第一空調(diào)管的端部穿過所述第一安裝孔并固定連接；所述第二安裝孔為一個弧長大于半圓周長的弓形空腔結(jié)構(gòu)；
第二空調(diào)管，所述第二空調(diào)管的端部設(shè)有第一限位部和第二限位部，所述第二限位部位于所述第一限位部的上方，所述第一限位部為一個圓盤結(jié)構(gòu)，所述圓盤結(jié)構(gòu)的直徑大于所述弓形空腔結(jié)構(gòu)所在圓的直徑；所述第二限位部為與所述第二安裝孔相配合的弓形實體結(jié)構(gòu)；
其中，所述第二空調(diào)管可拆卸的安裝于所述第二安裝孔內(nèi)，并且所述弓形實體結(jié)構(gòu)與所述弓形空腔結(jié)構(gòu)相配合使得第二空調(diào)管的徑向自由度為零。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車空調(diào)管壓板總成，其特征在于，所述弓形空腔結(jié)構(gòu)中弧所在位置開設(shè)有一通口，所述通口的寬度小于所述弓形空腔結(jié)構(gòu)所在圓的直徑且不小于所述第二空調(diào)管的管徑。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車空調(diào)管壓板總成，其特征在于，所述汽車空調(diào)管壓板總成還包括一個螺栓孔和一個螺栓，所述螺栓孔位于所述第一安裝孔和所述第二安裝孔之間，所述螺栓和所述螺栓孔相配合將所述汽車空調(diào)管壓板總成固定在對接的零件上。
4.一種汽車，其特征在于，所述汽車包括如權(quán)利要求1～3任一項所述的汽車空調(diào)管壓板總成。
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