[實用新型]用于傳送帶的制動器

有效

• 申請號: 201420299944.9
• 申請日: 2014-06-06
• 公開（公告）號: CN203855098U
• 公開（公告）日: 2014-10-01
• 發明（設計）人: 陳延飛
• 申請（專利權）人: 大陸汽車系統（天津）有限公司
• 主分類號: B65G23/26
• 分類號: B65G23/26
• 代理公司: 北京市中咨律師事務所 11247
• 代理人: 慈戩;吳鵬

1.一種用于傳送帶的制動器，其特征在于，所述制動器包括：

支架；

氣缸，所述氣缸與所述支架固定連接，所述氣缸具有從所述氣缸的主體伸出的氣缸桿，所述氣缸桿的頂部設置有滾輪；和

旋轉塊，所述旋轉塊通過軸承與所述支架相連，從而使得所述旋轉塊能夠相對于所述支架轉動；在所述旋轉塊面向待制動的物體的一側上設置有碰撞頭，所述碰撞頭用于與待制動的物體直接接觸；所述旋轉塊包括與所述滾輪相接觸的一段弧形表面，所述弧形表面與所述滾輪的尺寸相互配合，從而使得在所述氣缸桿相對于氣缸的主體伸出或縮回的過程中，所述氣缸桿的運動方向始終垂直于所述旋轉塊的弧形表面。

2.根據權利要求1所述的制動器，其特征在于，所述支架包括相互連接的主支架和氣缸支架，所述旋轉塊通過所述軸承與所述主支架相連，所述氣缸的主體與所述氣缸支架固定連接。

3.根據權利要求2所述的制動器，其特征在于，所述制動器還包括連接在所述氣缸支架與所述氣缸的主體之間的氣缸墊塊。

4.根據權利要求1所述的制動器，其特征在于，所述制動器安裝在傳送帶的兩條軌道之間，從而對沿傳送帶的運動方向傳輸的物體進行制動。

5.根據權利要求1所述的制動器，其特征在于，所述支架具有螺孔，所述螺孔用于通過螺釘與傳送帶的軌道固定連接，使得所述制動器安裝至傳送帶的軌道的側面，從而對垂直于該傳送帶的運動方向運動的物體進行制動。

6.根據權利要求1所述的制動器，其特征在于，所述碰撞頭的長度能夠被調節，從而調節待制動的物體的制動位置。