[實用新型]一種動力鉗液控擋銷復位機構

有效

• 申請號: 201420299176.7
• 申請日: 2014-06-07
• 公開（公告）號: CN203961844U
• 公開（公告）日: 2014-11-26
• 發明（設計）人: 傅永森;喬從華;朱萬春
• 申請（專利權）人: 鹽城特達鉆采設備有限公司
• 主分類號: E21B19/16
• 分類號: E21B19/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種動力鉗液控擋銷復位機構，包括鉗體、鉗頭回轉體、擋銷、復位齒輪軸、齒條擺動式液缸、顯示儀表，擋銷設置在鉗頭回轉體上；復位齒輪軸下端通過軸承支撐在鉗體內，一端設有包容弧槽，轉動鉗頭回轉體上的擋銷進入到復位齒輪軸的包容弧槽時，正好為夾緊機構的原始位置，正、反向旋轉復位齒輪軸180°，可實現動力鉗上、卸扣的轉換；齒條擺動式油缸包含油缸蓋、缸套、活塞桿、齒條、限位螺釘，限位螺釘顯示儀表安裝在齒條擺動式油缸的端部，其特征在于：

所述的齒條擺動式油缸中的缸套與鉗體固定；

所述的復位齒輪軸外徑上設有齒輪，其齒輪與齒條擺動式油缸中的齒條相嚙合。

2.如權利要求1所述的一種動力鉗液控擋銷復位機構，其特征在于：所述的齒條擺動式油缸中的活塞桿為雙出桿且為分體式的。

3.如權利要求1或2所述的一種動力鉗液控擋銷復位機構，其特征在于：所述的齒條擺動式油缸中的齒條置于雙出桿之間。

4.如權利要求1所述的一種動力鉗液控擋銷復位機構，其特征在于：所述的齒條擺動式油缸中的活塞桿為雙出桿且為整體式的。

5.如權利要求1或4所述的一種動力鉗液控擋銷復位機構，其特征在于：所述的齒條擺動式油缸中的齒條設于雙出桿之間的活塞外徑上。

6.如權利要求2或4所述的一種動力鉗液控擋銷復位機構，其特征在于：所述的雙出桿端可伸出油缸蓋端面之外。

7.如權利要求2或4所述的一種動力鉗液控擋銷復位機構，其特征在于：所述的雙出桿桿端與顯示儀表上的觸頭相接觸。