[實用新型]汽車EPB駐車裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420299143.2 | 申請日: | 2014-06-06 |
| 公開(公告)號: | CN203937666U | 公開(公告)日: | 2014-11-12 |
| 發(fā)明(設計)人: | 趙明禹;馬運凡;史國輝;尹浪進;李茂盛 | 申請(專利權)人: | 湖北天運汽車電器系統(tǒng)有限公司 |
| 主分類號: | B60T13/74 | 分類號: | B60T13/74 |
| 代理公司: | 深圳市嘉宏博知識產(chǎn)權代理事務所 44273 | 代理人: | 楊敏 |
| 地址: | 湖北省十堰*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 epb 裝置 | ||
1.一種汽車用EPB電子駐車裝置,包括外殼、裝設于所述外殼內(nèi)部的電機和齒輪箱;所述電機的電機軸與所述齒輪箱連接并驅(qū)動所述齒輪箱運轉(zhuǎn);其特征在于:所述齒輪箱包括行星架、惰輪和過渡輪;所述行星架與所述電機軸連接;所述惰輪具有一對,所述的一對惰輪一側匹配嚙合所述行星架,另一側與所述過渡輪匹配嚙合;
所述駐車裝置還包括絲杠、螺母和拉索總成;
所述拉索總成包括右拉索總成和左拉索總成;所述絲杠的一端連接所述左拉索總成,另一端與所述螺母的一端通過螺紋連接;
所述右拉索總成包括右拉索桿、右拉索安裝支架、右拉索擰緊蓋、右拉索橡膠墊、右拉索防脫扣和右拉索拉絲;所述右拉索桿一端部與所述絲杠連接并通過所述右拉索擰緊蓋擰緊固定;所述右拉索安裝支架裝設于所述右拉索桿的中段,其與車輛底盤安裝連接;所述右拉索橡膠墊裝設所述右拉索桿的中段一側;所述右拉索防脫扣裝設于所述右拉索桿的另一端部;所述拉絲一端穿設于所述右拉索防脫扣內(nèi)部,另一端裝設有右拉索壓鑄鉚釘;
所述左拉索總成包括左拉索桿、左拉索安裝支架、左拉索擰緊蓋、左拉索橡膠墊、左拉索防脫扣和左拉索拉絲;所述左拉索桿一端部與所述螺母連接并通過所述左拉索擰緊蓋擰緊固定;所述左拉索安裝支架裝設于所述左拉索桿的中段,其與車輛底盤安裝連接;所述左拉索橡膠墊裝設于所述左拉索桿的中段一側;所述左拉索防脫扣裝設于所述左拉索桿的另一端部;所述左拉索拉絲一端穿設于所述左拉索防脫扣內(nèi)部,另一端裝設有左拉索壓鑄鉚釘。
2.如權利要求1所述的汽車用EPB電子駐車裝置,其特征在于:所述絲杠一端的端部沿軸向開設有鉚釘孔并通過所述鉚釘孔配以鉚釘與所述左拉索總成連接。
3.如權利要求1所述的汽車用EPB電子駐車裝置,其特征在于:所述螺母是采用耐磨性好的鋼質(zhì)材料制成的梯型螺母結構,其另一端滾鉚連接有裝配軸套;所述裝配軸套由端面軸承、護套和軟軸連接組成,所述護套一端與所述軟軸掛接連接并通過所述軟軸連接所述端面軸承。
4.如權利要求1所述的汽車用EPB電子駐車裝置,其特征在于:所述電機軸通過太陽輪連接帶動所述行星架旋轉(zhuǎn)。
5.如權利要求1至4任一所述的汽車用EPB電子駐車裝置,其特征在于:所述駐車裝置還包括磁鋼傳感器、線路板和信號接口;
所述磁鋼傳感器裝設于所述外殼內(nèi)部且位于所述絲杠一側,其包括支架及裝設于所述支架一端內(nèi)側的磁鋼;所述支架安裝于所述殼體的內(nèi)部槽里;
所述線路板裝設于所述外殼的內(nèi)部,其與所述電機電連接;
所述信號接口裝設于所述外殼一端外側,其與所述線路板電連接。
6.如權利要求1所述的汽車用EPB電子駐車裝置,其特征在于:所述外殼的外壁對稱設有連接板;所述連接板整體呈三角形且均設有連接孔。
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