[實用新型]一種電池取放傳送裝置有效
| 申請號: | 201420298268.3 | 申請日: | 2014-06-05 |
| 公開(公告)號: | CN203889642U | 公開(公告)日: | 2014-10-22 |
| 發明(設計)人: | 劉美霞 | 申請(專利權)人: | 劉美霞 |
| 主分類號: | B65G47/91 | 分類號: | B65G47/91 |
| 代理公司: | 深圳市瑞方達知識產權事務所(普通合伙) 44314 | 代理人: | 林儉良 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市龍*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電池 傳送 裝置 | ||
1.一種電池取放傳送裝置,其特征在于:包括用于吸附電池的吸附機構(1)、設置在所述吸附機構(1)下方的用于帶動所述吸附機構(1)在豎直方向移動的豎直方向調整機構(2)、設置在所述豎直方向調整機構(2)下方的用于帶動所述豎直方向調整機構(2)旋轉的旋轉機構(3);所述豎直方向調整機構(2)設置在所述吸附機構(1)的一端。
2.根據權利要求1所述的電池取放傳送裝置,其特征在于:還包括設置在所述旋轉機構(3)下方的用于帶動所述旋轉機構(3)在水平方向移動的水平方向調整機構(4)。
3.根據權利要求2所述的電池取放傳送裝置,其特征在于:所述水平方向調整機構(4)包括沿水平方向設置的滑軌(40)、設置在所述滑軌(40)上的與所述滑軌(40)配合的滑塊(41)、與所述滑塊(41)相連的用于帶動所述滑塊(41)沿所述滑軌(40)移動的第一驅動組件(42);所述旋轉機構(3)設置在所述滑塊(41)上。
4.根據權利要求3所述的電池取放傳送裝置,其特征在于:所述第一驅動組件(42)包括水平方向設置的第一氣缸(420),所述第一氣缸(420)通過第一連接塊(421)與所述滑塊(41)相連以帶動所述滑塊(41)沿所述滑軌(40)移動。
5.根據權利要求3所述的電池取放傳送裝置,其特征在于:所述旋轉機構(3)包括設置在所述滑塊(41)上的旋轉軸(30)、設置在所述旋轉軸(30)上方的繞所述旋轉軸(30)旋轉的旋轉板(31)、以及用于帶動所述旋轉板(31)繞所述旋轉軸(30)旋轉的第二驅動組件(32);所述豎直方向調整機構(2)設置在所述旋轉板(31)上。
6.根據權利要求5所述的電池取放傳送裝置,其特征在于:所述第二驅動組件(32)包括用于帶動所述旋轉板(31)繞所述旋轉軸(30)旋轉的旋轉氣缸(320)以及用于帶動所述旋轉板(31)復位的回旋氣缸(321);所述旋轉氣缸(320)與所述回旋氣缸(321)平行相對設置。
7.根據權利要求5所述的電池取放傳送裝置,其特征在于:所述豎直方向調整機構(2)包括設置在所述旋轉板(31)上方的、與所述吸附機構(1)相連的第三驅動組件(20)。
8.根據權利要求7所述的電池取放傳送裝置,其特征在于:所述第三驅動組件(20)包括豎直方向設置的第三氣缸(200),所述第三氣缸(200)通過第三連接塊(201)與所述吸附機構(1)相連。
9.根據權利要求1-8任一項所述的電池取放傳送裝置,其特征在于:所述吸附機構(1)包括真空吸板(10)和與所述真空吸板(10)相連的抽真空裝置;所述真空吸板(10)的一端固定在所述豎直方向調整機構(2)上,另一端設有與所述抽真空裝置相連的真空吸嘴(100)。
10.根據權利要求9所述的電池取放傳送裝置,其特征在于:所述豎直方向調整機構(2)與所述吸附機構(1)之間設有用于限制位移的連接機構(5);所述連接機構(5)包括兩端分別設置在所述豎直方向調整機構(2)與所述吸附機構(1)上的若干拉簧。
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