[實用新型]一種車輛蓄電池壓緊裝置

有效

• 申請號: 201420294758.6
• 申請日: 2014-06-04
• 公開（公告）號: CN203958045U
• 公開（公告）日: 2014-11-26
• 發明（設計）人: 李從剛;湯政鵬;劉偉;吳峰;張平平;賈陽
• 申請（專利權）人: 湖北航天技術研究院特種車輛技術中心
• 主分類號: B60R16/04
• 分類號: B60R16/04
• 代理公司: 北京華沛德權律師事務所 11302
• 代理人: 劉杰

技術領域

本實用新型涉及車輛電池技術領域，特別涉及一種車輛蓄電池壓緊裝置。

背景技術

蓄電池是汽車上十分重要的裝置之一。受車輛零部件布置緊湊的影響，蓄電池的安裝空間很狹小；針對一些骨架結構的特種越野車或大型裝甲車，其蓄電池的安裝、拆卸操作往往還會受到方位限制。目前蓄電池裝置多采用蓄電池上平面或上邊緣置壓條并配用緊固拉桿擰緊方式固定，蓄電池的安裝、拆卸必須從蓄電池上方操作，導致汽車蓄電池固定裝置在蓄電池安裝、拆卸操作中占用的空間大。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種只需要從蓄電池前面便可對蓄電池進行安裝、拆卸，減小了對空間的需求的車輛蓄電池壓緊裝置。

為解決上述技術問題，本實用新型提供了一種車輛蓄電池壓緊裝置，用于壓緊設置在支架內的蓄電池；所述壓緊裝置包括導軌、滑塊、調節機構及壓緊機構；所述導軌與所述支架連接；所述滑塊內設置有螺紋通孔；所述調節機構穿過所述滑塊的螺紋通孔與所述支架連接；所述滑動設置在所述導軌內，在所述導軌內移動；所述壓緊機構設置在所述蓄電池上方；所述壓緊機構與所述滑塊連接，所述滑塊在所述調節機構的作用下帶動所述壓緊機構壓緊所述蓄電池。

進一步地，所述調節機構包括調節螺桿及手柄；所述調節螺桿穿過所述滑塊的螺紋通孔與所述手柄連接；所述調節螺桿設置在所述支架上，可自由轉動；所述手柄設置在所述支架上，可自由轉動；所述手柄轉動帶動所述調節螺桿轉動，使滑塊在所述導軌移動。

進一步地，所述壓緊機構包括壓板、第一支桿及第二支桿；所述第一支桿一端與所述滑塊活動連接，另一端與所述壓板活動連接；所述第二支桿一端與所述導軌活動連接，另一端與所述壓板活動連接；所述壓板設置在所述蓄電池上方。

進一步地，所述第一支桿及第二支桿與所述壓板的連接位置在同一處。

本實用新型提供的車輛蓄電池壓緊裝置的導軌與支架連接，滑塊內設置有螺紋通孔，調節機構穿過滑塊的螺紋通孔與支架連接，滑動設置在導軌內，在導軌內移動，壓緊機構設置在蓄電池上方，壓緊機構與滑塊連接，滑塊在調節機構的作用下帶動壓緊機構壓緊蓄電池，可以在蓄電池前面對蓄電池進行安裝、拆卸，減小了對空間的需求。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例提供的車輛蓄電池壓緊裝置的裝配示意圖；

圖2為本實用新型實施例提供的車輛蓄電池壓緊裝置的結構示意圖。

具體實施方式

參見圖1-2，本實用新型實施例提供了一種車輛蓄電池壓緊裝置，包括導軌1、滑塊5、調節機構及壓緊機構。導軌1焊接在支架2上。滑動5設置在導軌1內，在導軌1內移動，滑塊5內設置有螺紋通孔。調節機構穿過滑塊5與支架2連接；調節機構包括調節螺桿4及手柄6；調節螺桿4穿過滑塊5的螺紋通孔與手柄6連接；調節螺桿4設置在支架2上，可自由轉動；手柄6設置在支架2上，可自由轉動；手柄6轉動帶動調節螺桿4轉動，使滑塊5在導軌1移動。壓緊機構設置在蓄電池3上方；壓緊機構與滑塊5連接，滑塊5在調節機構的作用下帶動壓緊機構壓緊蓄電池3；壓緊機構包括壓板9、第一支桿7及第二支桿8；第一支桿7一端通過開口銷與滑塊5活動連接，另一端通過軸銷與壓板9活動連接；第二支桿8一端通過軸銷與導軌1活動連接，另一端通過軸銷與壓板9活動連接；第一支桿7及第二支桿8與壓板9的連接位置在同一處；壓板9設置在蓄電池3上方。

當使用本實用新型車輛蓄電池壓緊裝置時。當需要安裝或拆卸蓄電池3時，逆時針旋轉手柄6，手柄6帶動調節螺桿4轉動。調節螺桿4在滑塊5螺紋通孔內轉動，帶動滑塊5在導軌1內向手柄6方向滑動，滑塊5與手柄6之間的距離減小。滑塊5帶動第一支桿7與滑塊5連接的一端向手柄6方向移動，第一支桿7和第二支桿8之間角度增大，帶動壓板9垂直向上運動，留出足夠的空間安裝或拆卸蓄電池3。當需要壓緊蓄電池3時，順時針旋轉手柄6，手柄6帶動調節螺桿4轉動。調節螺桿4在滑塊5螺紋通孔內轉動，帶動滑塊5在導軌1內向第二支桿8與導軌1的連接處滑動，滑塊5與手柄6之間的距離增大。滑塊5帶動第一支桿7與滑塊5連接的一端向第二支桿8與導軌1的連接處移動，第一支桿7和第二支桿8之間角度減小，帶動壓板9垂直向下運動壓緊蓄電池3。

本實用新型提供的車輛蓄電池壓緊裝置的導軌與支架連接，滑塊內設置有螺紋通孔，調節機構穿過滑塊的螺紋通孔與支架連接，滑動設置在導軌內，在導軌內移動，壓緊機構設置在蓄電池上方，壓緊機構與滑塊連接，滑塊在調節機構的作用下帶動壓緊機構壓緊蓄電池，可以在蓄電池前面對蓄電池進行安裝、拆卸，減小了對空間的需。

最后所應說明的是，以上具體實施方式僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制，盡管參照實例對本實用新型進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術方案的精神和范圍，其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。