[實(shí)用新型]一種電池片組裝裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420294365.5
• 申請(qǐng)日: 2014-06-04
• 公開（公告）號(hào): CN203945099U
• 公開（公告）日: 2014-11-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭瑩瑩;黃文藝;何銓鵬;黃駿
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 郭瑩瑩
• 主分類號(hào): B23P19/027
• 分類號(hào): B23P19/027
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種電池片的生產(chǎn)設(shè)備，具體涉及一種電池片組裝裝置。

背景技術(shù)

隨著蓄電池應(yīng)用范圍的擴(kuò)大，制造業(yè)對(duì)電池片的加工提出了更高要求。電池片的生產(chǎn)需要經(jīng)過裁切成型和鉚壓工序，其中，鉚壓工序是指將裁切好的電池片與彈簧鉚壓在一起。現(xiàn)有電池片鉚壓工序仍處于人手操作階段，由人工將電池片和彈簧組裝在一起，然后送入鉚壓設(shè)備中鉚壓。這種操作方式不但效率低、勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且還存在一定的安全隱患。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種電池片組裝裝置，利用該裝置可以自動(dòng)完成電池片和彈簧的組裝和鉚壓，從而提高了生產(chǎn)效率。

本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案為：

本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選方案，其中，包括循環(huán)式送料機(jī)構(gòu)、彈簧裝配機(jī)構(gòu)、電池片裝配機(jī)構(gòu)、鉚壓機(jī)構(gòu)以及下料機(jī)構(gòu)，其中：

所述循環(huán)式送料機(jī)構(gòu)包括循環(huán)導(dǎo)軌、排列在循環(huán)導(dǎo)軌上的多個(gè)夾具以及推動(dòng)夾具在循環(huán)導(dǎo)軌中逐步運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力裝置；

所述彈簧裝配機(jī)構(gòu)、電池片裝配機(jī)構(gòu)、鉚壓機(jī)構(gòu)以及下料機(jī)構(gòu)沿著所述夾具的運(yùn)動(dòng)方向依次排列在循環(huán)導(dǎo)軌的旁邊。

本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選方案，其中，所述循環(huán)導(dǎo)軌具有矩形滑槽，該矩形滑槽由兩條縱向滑槽以及兩條橫向滑槽連接而成；所述夾具由底座和定位柱構(gòu)成，其中，所述底座匹配于矩形滑槽內(nèi)，該底座的縱向厚度與橫向滑槽的寬度相匹配，該底座的橫向厚度與縱向滑槽的寬度相匹配。

本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選方案，其中，所述動(dòng)力裝置包括設(shè)置于矩形滑槽的四個(gè)角處的四個(gè)氣缸，每個(gè)氣缸的作用桿朝著夾具的運(yùn)動(dòng)方向伸縮。

本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選方案，其中，所述夾具的底座上的定位柱為多個(gè)，這些定位柱并排成一列；該定位柱由上定位柱和下定位柱連接而成，其中，上定位柱的直徑小于下定位柱的直徑，并且下定位柱的直徑大于彈簧的最小內(nèi)徑，上定位柱的直徑大于電池片上的定位孔的直徑；上定位柱和下定位柱的連接部位處設(shè)有圓弧過渡面，上定位柱的頂端設(shè)有錐形面。

本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選方案，其中，所述彈簧裝配機(jī)構(gòu)包括振動(dòng)送料裝置、落料板、送料板、以及氣缸，其中，所述落料板上設(shè)有可讓彈簧通過的落料孔，該落料孔位于夾具的定位柱的正上方；所述送料板上設(shè)有與落料孔數(shù)量相同的可讓彈簧通過的載料孔；所述送料板設(shè)置于落料板上，所述氣缸的作用桿與送料板連接；當(dāng)氣缸向前將送料板推出時(shí)，所述載料孔和落料孔重合，當(dāng)氣缸向后將送料板拉回時(shí)，所述振動(dòng)送料裝置的出料口正對(duì)于載料孔的上方。

本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選方案，其中，所述彈簧裝配機(jī)構(gòu)還包括輔助落料裝置，該輔助落料裝置包括沿豎向伸縮的氣缸以及與該氣缸的作用桿連接的推桿，所述推桿設(shè)置于落料板的落料孔的正上方。

本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選方案，其中，所述彈簧裝配機(jī)構(gòu)還包括橫向氣缸，所述送料板連接在該橫向氣缸上。

本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選方案，其中，所述電池片裝配機(jī)構(gòu)為機(jī)械手。

本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選方案，其中，所述鉚壓機(jī)構(gòu)包括沿豎向伸縮的氣缸以及與該氣缸的作用桿連接的鉚壓頭，所述鉚壓頭的下端面上設(shè)有與夾具上的定位柱數(shù)量相同且位置對(duì)應(yīng)的避讓孔。

本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選方案，其中，所述下料機(jī)構(gòu)包括水平氣缸、豎向氣缸以及托板，其中，所述托板連接在水平氣缸的作用桿上，所述水平氣缸連接在豎向氣缸的作用桿上，所述托板具有多個(gè)叉桿。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下的有益效果：

本實(shí)用新型的電池片組裝裝置通過循環(huán)式送料機(jī)構(gòu)、彈簧裝配機(jī)構(gòu)、電池片裝配機(jī)構(gòu)、鉚壓機(jī)構(gòu)以及下料機(jī)構(gòu)的組合，自動(dòng)完成彈簧裝配、電池片裝配、鉚壓以及下料等工作，實(shí)現(xiàn)電池片組裝的自動(dòng)化，不但可以提高電池片鉚壓效率，節(jié)約制造成本，而且降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了生產(chǎn)安全系數(shù)。

附圖說明

圖1和圖2為本實(shí)用新型所述電池片的結(jié)構(gòu)示意圖，其中，圖1為主視圖，圖2為俯視圖。

圖3為本實(shí)用新型所述的彈簧的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本實(shí)用新型的電池片組裝裝置的一個(gè)具體實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5和圖6為本實(shí)用新型所述的夾具的一種實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖，其中，圖5為主視圖，圖6為左視圖。

圖7和圖8為本實(shí)用新型所述的彈簧裝配機(jī)構(gòu)的一種實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖，其中，圖7為主視圖，圖8為俯視圖。

圖9和圖10為圖7和圖8所示彈簧裝配機(jī)構(gòu)的工作過程示意圖。

圖11為圖7和圖8所示彈簧裝配機(jī)構(gòu)進(jìn)一步改進(jìn)后的結(jié)構(gòu)示意圖。