[實用新型]連續(xù)纖維增強商用車側(cè)導(dǎo)流板有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420293321.0 | 申請日： | 2014-06-04 |
| 公開（公告）號： | CN203920942U | 公開（公告）日： | 2014-11-05 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 朱華平;張雷鳴;梁勇;韓曉軍;高驍 | 申請（專利權(quán)）人： | 江蘇奇一科技有限公司 |
| 主分類號： | B62D35/02 | 分類號： | B62D35/02 |
| 代理公司： | 南京蘇科專利代理有限責(zé)任公司 32102 | 代理人： | 周海斌;郭百濤 |
| 地址： | 212314 江蘇省鎮(zhèn)*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 連續(xù) 纖維 增強 商用 導(dǎo)流 | ||
1.一種連續(xù)纖維增強商用車側(cè)導(dǎo)流板，包括外側(cè)背離車體、內(nèi)側(cè)朝向車體的板主體，所述板主體沿車體長度方向布置；其特征是，所述板主體上部的內(nèi)側(cè)設(shè)有加強層，所述板主體下部具有彈性；所述板主體的材質(zhì)為連續(xù)纖維增強熱塑性樹脂復(fù)合材料。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連續(xù)纖維增強商用車側(cè)導(dǎo)流板，其特征是，所述加強層包括芯板和加強板，所述芯板位于板主體和加強板之間，所述板主體、芯板、加強板依次固連。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的連續(xù)纖維增強商用車側(cè)導(dǎo)流板，其特征是，所述芯板的材質(zhì)為發(fā)泡材料或熱塑性塑料材料；所述加強板的材質(zhì)為連續(xù)纖維增強熱塑性樹脂復(fù)合材料。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的連續(xù)纖維增強商用車側(cè)導(dǎo)流板，其特征是，所述板主體或加強板由連續(xù)纖維單向排布的連續(xù)纖維預(yù)浸帶、連續(xù)纖維布、或連續(xù)纖維氈經(jīng)熱塑性復(fù)合壓合成型。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連續(xù)纖維增強商用車側(cè)導(dǎo)流板，其特征是，所述側(cè)導(dǎo)流板的縱截面呈臺階狀。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的連續(xù)纖維增強商用車側(cè)導(dǎo)流板，其特征是，所述板主體上部與加強層的總厚度是板主體下部厚度的1.5-5倍。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的連續(xù)纖維增強商用車側(cè)導(dǎo)流板，其特征是，所述板主體上部與加強層的總厚度為2-5mm，所述板主體下部厚度為1-3mm。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連續(xù)纖維增強商用車側(cè)導(dǎo)流板，其特征是，所述加強層與板主體一體成型。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的連續(xù)纖維增強商用車側(cè)導(dǎo)流板，其特征是，所述加強層的材質(zhì)與板主體相同。
10.根據(jù)權(quán)利要求1至9任一項所述的連續(xù)纖維增強商用車側(cè)導(dǎo)流板，其特征是，所述連續(xù)纖維增強熱塑性樹脂復(fù)合材料為連續(xù)玻璃纖維增強熱塑性樹脂復(fù)合材料、連續(xù)芳綸纖維增強熱塑性樹脂復(fù)合材料、連續(xù)碳纖維增強熱塑性樹脂復(fù)合材料、連續(xù)玄武巖纖增強熱塑性樹脂復(fù)合材料維之一；或者，所述連續(xù)纖維增強熱塑性樹脂復(fù)合材料為連續(xù)纖維增強熱塑性PP樹脂復(fù)合材料、連續(xù)纖維增強熱塑性PE樹脂復(fù)合材料、連續(xù)纖維增強熱塑性PET樹脂復(fù)合材料、連續(xù)纖維增強熱塑性PA6樹脂復(fù)合材料之一。
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