[實用新型]多功能休閑車

有效

• 申請號: 201420292477.7
• 申請日: 2014-06-04
• 公開（公告）號: CN203902711U
• 公開（公告）日: 2014-10-29
• 發明（設計）人: 王希坤
• 申請（專利權）人: 王希坤
• 主分類號: B62D53/02
• 分類號: B62D53/02;B60D1/14
• 代理公司: 淄博佳和專利代理事務所 37223
• 代理人: 楊娜

技術領域

多功能休閑車，屬于載客、載物車輛技術領域。

背景技術

現有車輛的控制室均位于車輛前側，后側用來載人或載物，因為駕駛者無法實時觀察車輛后側的情況，車輛所載的人或物在后側具有安全隱患，甚至在后側的人或物掉落后駕駛者仍然沒有察覺，給車輛后側的人或物造成重大危害。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是：克服現有技術的不足，提供一種提高車輛所載的人或物安全性，結構簡單的多功能休閑車。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：該多功能休閑車，包括前車體、后車體和控制室，前車體上設有前車輪，后車體上設有后車輪，前車體與后車體通過鉸接機構鉸接，所述控制室位于后車體上，前車體后側固定有轉向控制機構，所述鉸接機構包括弧形的轉向軸套和弧形的復位軸，轉向軸套水平固定在前車體上，復位軸水平固定在后車體上，轉向軸套與復位軸的弧形開口相對設置，復位軸同心套在轉向軸套內。駕駛者坐在后車體上的控制室控制前車體轉向，前車體用于載人或載物，駕駛者能夠實時觀察前車體上的乘客或物品，確保乘客的安全，避免年齡較小的乘客由于玩耍或車輛顛簸出現碰撞或跌落，提高所載乘客的安全；通過轉向軸套與復位軸實現前、后車體的鉸接，結構簡單。

進一步的，所述轉向軸套中部固定有一個復位擋板，復位軸兩端與復位擋板之間分別設有轉向復位彈簧。轉彎完成后，轉向復位彈簧能夠使得轉向軸套自動回正，操作方便、省力。

優選的，所述復位軸后側固定有前后縱向設置的擺動連接軸，后車體上固定有一根橫向的固定軸，擺動連接軸后端固定有一個橫向擺動軸套，橫向擺動軸套套在固定軸中部，橫向擺動軸套兩端與固定軸之間分別設有扭簧。橫向擺動軸套能夠使前車體與后車體在豎向產生相對擺動，從而防止在凹凸不平的路面上前、后車體產生硬性碰撞，提高使用壽命和舒適性。

優選的，所述橫向擺動軸套前側固定有一個縱向擺動軸套，擺動連接軸后端套在縱向擺動軸套內，擺動連接軸上套有一個減震彈簧，減震彈簧位于復位軸與縱向擺動軸套之間，擺動連接軸與縱向擺動軸套之間設有擺動定位機構。擺動連接軸能夠在縱向擺動軸套內軸向滑動，防止起步或剎車的過程中前車體與后車體發生剛性碰撞，提高舒適性；擺動連接軸能夠在縱向擺動軸套內同軸擺動，能夠在道路凹凸不平或左右傾斜的路面上保持車輛的水平，進一步提高舒適性。

優選的，所述前車體上設有乘客座椅。

優選的，所述前車體在乘客座椅兩側以及前側設有一個安全護欄，安全護欄能夠向上擺動的鉸接在前車體上。在上車前將安全護欄向上翻轉，乘客座在乘客座椅上后將安全護欄擺動至水平，為乘客提供安全防護。

另外，所述前車體上設有一個前置車箱，前車體在前置車箱的上側開口鉸接有一個車箱蓋。

進一步的，還包括一個放置在前車體上的儲物箱，儲物箱為可拆卸結構，包括前箱板、后箱板、底蓋以及兩個側箱板，前箱板、后箱板以及兩個側箱板上對應設有豎向的組裝軸孔，通過箱體連接軸連接側箱板、前箱板與后箱板，箱體連接軸下端與底蓋固定連接。在不需要的時候將儲物箱拆分后存放方便，不占用空間。

進一步的，所述前箱板與后箱板水平拼接，并通過一根車頂連接軸固定連接構成車頂，車頂與前車體固定連接。

進一步的，所述前車體前側固定有擋風玻璃。進一步提高舒適性。

與現有技術相比，該多功能休閑車的上述技術方案所具有的有益效果是：

1、駕駛者坐在后車體上的控制室控制前車體轉向，前車體用于載人或載物，駕駛者能夠實時觀察前車體上的乘客或物品，確保乘客的安全，避免年齡較小的乘客由于玩?；蜍囕v顛簸出現碰撞或跌落，提高所載乘客或物品的安全。

2、轉向軸套中部固定有一個復位擋板，復位軸兩端與復位擋板之間分別設有轉向復位彈簧，轉彎完成后，轉向復位彈簧能夠使得轉向軸套自動回正，操作方便、省力。

3、舒適性好，橫向擺動軸套能夠使前車體與后車體在豎向產生相對擺動，從而防止在凹凸不平的路面上前、后車體產生硬性碰撞，提高使用壽命和舒適性；擺動連接軸能夠在縱向擺動軸套內軸向滑動，防止起步或剎車的過程中前車體與后車體發生剛性碰撞，提高舒適性；擺動連接軸能夠在縱向擺動軸套內同軸擺動，能夠在道路凹凸不平或左右傾斜的路面上保持車輛的水平，進一步提高舒適性。

4、在不需要的時候將儲物箱拆分后存放方便，不占用空間，連接前、后箱板構成車頂，結構簡單，而且可拆卸設置，成本低。

附圖說明

圖1為該多功能休閑車的側視圖。

圖2為該多功能休閑車的俯視圖。