[實用新型]多功能休閑車有效
| 申請號: | 201420292477.7 | 申請日: | 2014-06-04 |
| 公開(公告)號: | CN203902711U | 公開(公告)日: | 2014-10-29 |
| 發明(設計)人: | 王希坤 | 申請(專利權)人: | 王希坤 |
| 主分類號: | B62D53/02 | 分類號: | B62D53/02;B60D1/14 |
| 代理公司: | 淄博佳和專利代理事務所 37223 | 代理人: | 楊娜 |
| 地址: | 255400 山東省淄博*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 多功能 休閑 | ||
1.一種多功能休閑車,包括前車體(1)、后車體(2)和控制室,前車體(1)上設有前車輪(101),后車體(2)上設有后車輪(201),前車體(1)與后車體(2)通過鉸接機構鉸接,其特征在于:所述控制室位于后車體(2)上,前車體(1)后側固定有轉向控制機構,所述鉸接機構包括弧形的轉向軸套(3)和弧形的復位軸(4),轉向軸套(3)水平固定在前車體(1)上,復位軸(4)水平固定在后車體(2)上,轉向軸套(3)與復位軸(4)的弧形開口相對設置,復位軸(4)同心套在轉向軸套(3)內。
2.根據權利要求1所述的多功能休閑車,其特征在于:所述轉向軸套(3)中部固定有一個復位擋板(5),復位軸(4)兩端與復位擋板(5)之間分別設有轉向復位彈簧(6)。
3.根據權利要求1所述的多功能休閑車,其特征在于:所述復位軸(4)后側固定有前后縱向設置的擺動連接軸(8),后車體(2)上固定有一根橫向的固定軸(7),擺動連接軸(8)后端固定有一個橫向擺動軸套(9),橫向擺動軸套(9)套在固定軸(7)中部,橫向擺動軸套(9)兩端與固定軸(7)之間分別設有扭簧(10)。
4.根據權利要求3所述的多功能休閑車,其特征在于:所述橫向擺動軸套(9)前側固定有一個縱向擺動軸套(11),擺動連接軸(8)后端套在縱向擺動軸套(11)內,擺動連接軸(8)上套有一個減震彈簧(12),減震彈簧(12)位于復位軸(4)與縱向擺動軸套(11)之間,擺動連接軸(8)與縱向擺動軸套(11)之間設有擺動定位機構。
5.根據權利要求1所述的多功能休閑車,其特征在于:所述前車體(1)上設有乘客座椅(102)。
6.根據權利要求5所述的多功能休閑車,其特征在于:所述前車體(1)在乘客座椅(102)兩側以及前側設有一個安全護欄(105),安全護欄(105)能夠向上擺動的鉸接在前車體(1)上。
7.根據權利要求1所述的多功能休閑車,其特征在于:所述前車體(1)上設有一個前置車箱(106),前車體(1)在前置車箱(106)的上側開口鉸接有一個車箱蓋(103)。
8.根據權利要求1所述的多功能休閑車,其特征在于:還包括一個放置在前車體(1)上的儲物箱(13),儲物箱(13)為可拆卸結構,包括前箱板(1301)、后箱板(1302)、底蓋(1303)以及兩個側箱板(1304),前箱板(1301)、后箱板(1302)以及兩個側箱板(1304)上對應設有豎向的組裝軸孔,通過箱體連接軸(1305)連接側箱板(1304)、前箱板(1301)與后箱板(1302),箱體連接軸(1305)下端與底蓋(1303)固定連接。
9.根據權利要求8所述的多功能休閑車,其特征在于:所述前箱板(1301)與后箱板(1302)水平拼接,并通過一根車頂連接軸(1501)固定連接構成車頂(15),車頂(15)與前車體(1)固定連接。
10.根據權利要求1、5、6、7、8和9中任意一項所述的多功能休閑車,其特征在于:所述前車體(1)前側固定有擋風玻璃(104)。
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