[實(shí)用新型]驅(qū)動(dòng)橋冷卻機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420292397.1
• 申請(qǐng)日: 2014-06-04
• 公開（公告）號(hào): CN203974784U
• 公開（公告）日: 2014-12-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳建良;謝木琛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 林德（中國）叉車有限公司
• 主分類號(hào): B60T5/00
• 分類號(hào): B60T5/00
• 代理公司: 廈門市新華專利商標(biāo)代理有限公司 35203
• 代理人: 李寧

1.驅(qū)動(dòng)橋冷卻機(jī)構(gòu)，其特征在于：由齒輪泵、散熱器和輸油軟管組成；齒輪泵的入口與驅(qū)動(dòng)橋的齒輪油出口連接，而出口通過輸油軟管與散熱器的熱油進(jìn)口連接，散熱器的熱油出口通過輸油軟管與驅(qū)動(dòng)橋的齒輪油入口連接。

2.如權(quán)利要求1所述的驅(qū)動(dòng)橋冷卻機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述齒輪泵為雙聯(lián)泵，其中一聯(lián)的入口與驅(qū)動(dòng)橋的齒輪油出口連接，而該聯(lián)的出口通過輸油軟管與散熱器的熱油進(jìn)口連接。

3.如權(quán)利要求1所述的驅(qū)動(dòng)橋冷卻機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述散熱器為多聯(lián)散熱器，其中一聯(lián)的熱油進(jìn)口通過輸油軟管與齒輪泵的出口連接，而該聯(lián)的熱油出口通過輸油軟管與驅(qū)動(dòng)橋的齒輪油入口連接。