[實用新型]地鐵車站配線區的防排煙結構有效
| 申請號: | 201420291661.X | 申請日: | 2014-06-04 |
| 公開(公告)號: | CN203867603U | 公開(公告)日: | 2014-10-08 |
| 發明(設計)人: | 蔡崇慶;朱丹;熊朝輝;劉俊;車輪飛;付維綱;甘甜;唐凱;林昶隆;趙建偉;夏繼豪;胡清華;陳玉遠 | 申請(專利權)人: | 中鐵第四勘察設計院集團有限公司 |
| 主分類號: | E21F1/00 | 分類號: | E21F1/00;E21F1/08;F04D29/66 |
| 代理公司: | 北京匯澤知識產權代理有限公司 11228 | 代理人: | 張瑾 |
| 地址: | 430063 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 地鐵 車站 配線區 防排煙 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種隧道排煙結構,尤其涉及一種地鐵車站配線區的防排煙結構。
背景技術
目前,國內地鐵車站設置的配線形式通常有單渡線、交叉渡線、出入場線、聯絡線、單存車線和雙存車線六種。聯絡線、出入場(段)線一般通過設置射流風機輔助通風排煙。配線的存在通常導致兩條正線隧道連通、隧道斷面的改變或隧道與外界連通,配線的設置影響了區間事故工況的氣流組織。對配線處的通風排煙設計,目前通常按如下考慮:若配線長度小于一個車長,可將配線處火災排煙納入車站隧道火災排煙模式;若配線長度大于一個車長,則配線處發生火災時,需要采取設置射流風機或半橫向排煙道等通風排煙措施。地鐵車站配線中,單存車線和雙存車線通常都大于一個車長,部分單渡線、交叉渡線的長度也有可能大于一個車長,且使左右線連通。單渡線、交叉渡線為列車和其他車輛(包括有動力的故障車)臨時折返、靈活運行而設置的配線,一般在車站一端單獨設置。存車線為次日早發車的列車夜間停放,或為具有突發客流的車站備用列車停放和兼作臨時折返的配線。其設置形式有三種:站臺兩側設置單存車線、站臺范圍設置單存車線以及站臺兩側設置雙存車線。
對于單渡線而言,左右線連通面積不大,對區間事故工況的氣流組織影響不大。若單渡線長度少于一個車長,不需采取輔助通風措施;若單渡線長度大于一個車長,則需要考慮單渡線處的通風排煙措施,通風排煙措施可以為半橫向排煙或縱向排煙。但若采用縱向排煙,排煙方向只能朝一個方向組織,勢必會對人員疏散造成不利影響。
對于交叉渡線、單存車線和雙存車線而言,左右線連通面積較大,為增強正常和事故通風效果,一般需要在配線區加設隔墻和輔助通風設施。關于隔墻,通常有單隔墻、雙隔墻以及三隔墻的設置形式;關于輔助通風設施,例如交叉渡線通常需設置射流風機或推力風機輔助通風。單存車線(站臺兩側設置),一般需在存車線處設置射流風機或在端頭設置推力風機;單存車線(站臺范圍設置),通常需在存車線上方設置排煙道,同時在車站兩端設置噴嘴或推力風機;雙存車線通常需在存車線處設置射流風機,或在車站端頭設置噴嘴或射流風機。
但由于交叉渡線、單存車線和雙存車線結構特殊,采用常規縱向通風控煙方式,會使事故風機的風量大大增加,且由于配線區大斷面的存在,極容易導致煙氣蔓延;另外設置射流風機在日后存在安全隱患,可能影響正常運營;其次采用縱向排煙,排煙方向只能朝一個方向組織,會對人員疏散造成不利影響。
在配線區設置合理的隔墻,合理的隧道通風系統形式以及沿配線長度方向在頂部設置排煙道、在排煙道底部開設一系列排煙口是一種有效的隧道煙氣控制技術,隔墻形式、隧道通風系統形式、以及排煙口的大小、間距等對煙氣的控制有著重要影響,如何設置最佳隔墻形式、隧道通風系統形式以及最佳排煙口形式、間距是隧道通風系統設置結構中的重要環節。
因此有必要設計一種新型的地鐵車站配線區的防排煙結構,以克服上述問題。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有技術之缺陷,提供了一種排煙模式更加簡潔,排煙效果更好的地鐵車站配線區的防排煙結構。
本實用新型是這樣實現的:
本實用新型提供一種地鐵車站配線區的防排煙結構,包括設置在地鐵車站端部靠近區間隧道處的隧道通風系統,地鐵車站配線區的中部設有隔墻,所述隔墻將所述地鐵車站配線區分為左線區域和右線區域,所述左線區域和所述右線區域的上方分別設有一排煙道,所述排煙道下方設有多個排煙口;所述隧道通風系統包括分別設置于所述地鐵車站配線區兩端的隧道風機和排熱風機,所述排煙道的兩端分別連通所述隧道風機和所述排熱風機,且所述排煙道的端部連接所述隧道風機的位置設有第一電動排煙閥,所述排煙道的另一端部連接所述排熱風機的位置設有第二電動排煙閥。
進一步地,所述隧道風機的出口端連接活塞機械風亭。
進一步地,所述隧道風機與所述活塞機械風亭之間設有第一消聲器。
進一步地,所述隧道風機上設有第一聯動風閥。
進一步地,所述隧道風機的進口端設有第二消聲器。
進一步地,所述排熱風機的進口端設有第四消聲器。
進一步地,所述排熱風機的出口端連接排風亭。
進一步地,所述排熱風機與所述排風亭之間設有第三消聲器。
進一步地,所述排熱風機上設有第二聯動風閥。
本實用新型具有以下有益效果:
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