[實用新型]地鐵車站配線區的防排煙結構有效
| 申請號： | 201420291661.X | 申請日： | 2014-06-04 |
| 公開（公告）號： | CN203867603U | 公開（公告）日： | 2014-10-08 |
| 發明（設計）人： | 蔡崇慶;朱丹;熊朝輝;劉俊;車輪飛;付維綱;甘甜;唐凱;林昶隆;趙建偉;夏繼豪;胡清華;陳玉遠 | 申請（專利權）人： | 中鐵第四勘察設計院集團有限公司 |
| 主分類號： | E21F1/00 | 分類號： | E21F1/00;E21F1/08;F04D29/66 |
| 代理公司： | 北京匯澤知識產權代理有限公司 11228 | 代理人： | 張瑾 |
| 地址： | 430063 湖北*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 地鐵 車站 配線區 防排煙 結構 | ||
1.一種地鐵車站配線區的防排煙結構，其特征在于,包括設置在地鐵車站端部靠近區間隧道處的隧道通風系統，地鐵車站配線區的中部設有隔墻，所述隔墻將所述地鐵車站配線區分為左線區域和右線區域，所述左線區域和所述右線區域的上方分別設有一排煙道，所述排煙道下方設有多個排煙口；
所述隧道通風系統包括分別設置于所述地鐵車站配線區兩端的隧道風機和排熱風機，所述排煙道的兩端分別連通所述隧道風機和所述排熱風機，且所述排煙道的端部連接所述隧道風機的位置設有第一電動排煙閥，所述排煙道的另一端部連接所述排熱風機的位置設有第二電動排煙閥。
2.如權利要求1所述的地鐵車站配線區的防排煙結構，其特征在于：所述隧道風機的出口端連接活塞機械風亭。
3.如權利要求2所述的地鐵車站配線區的防排煙結構，其特征在于：所述隧道風機與所述活塞機械風亭之間設有第一消聲器。
4.如權利要求1或2所述的地鐵車站配線區的防排煙結構，其特征在于：所述隧道風機上設有第一聯動風閥。
5.如權利要求1至3中任一項所述的地鐵車站配線區的防排煙結構，其特征在于：所述隧道風機的進口端設有第二消聲器。
6.如權利要求1所述的地鐵車站配線區的防排煙結構，其特征在于：所述排熱風機的進口端設有第四消聲器。
7.如權利要求1或6所述的地鐵車站配線區的防排煙結構，其特征在于：所述排熱風機的出口端連接排風亭。
8.如權利要求7所述的地鐵車站配線區的防排煙結構，其特征在于：所述排熱風機與所述排風亭之間設有第三消聲器。
9.如權利要求1所述的地鐵車站配線區的防排煙結構，其特征在于：所述排熱風機上設有第二聯動風閥。
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