[實用新型]一種換擋手柄和換擋桿的連接總成及汽車

有效

• 申請號: 201420290870.2
• 申請日: 2014-06-03
• 公開（公告）號: CN204175938U
• 公開（公告）日: 2015-02-25
• 發明（設計）人: 劉寶純;司鐸;杜強
• 申請（專利權）人: 北京汽車股份有限公司
• 主分類號: F16H59/02
• 分類號: F16H59/02;B60K20/02
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;黃燦

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件的技術領域，尤其涉及一種換擋手柄和換擋桿的連接總成及汽車。

背景技術

在汽車的制造及使用過程中，為了對換擋操縱機構的維修保養或對周邊部件、系統的維護等，需要對換擋手柄進行較為頻繁的拆卸和安裝，使換擋手柄與換擋桿的配合部產生磨損，導致換擋手柄損壞易脫落，直接造成經濟損失及顧客抱怨。

實用新型內容

為克服換擋手柄在安裝及拆卸過程中易損壞、易脫落的問題，本實用新型提供了一種換擋手柄與換擋桿的連接總成及汽車。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：

依據本實用新型的一個方面，提供了一種換擋手柄與換擋桿的連接總成，包括：換擋手柄和換擋桿，所述換擋手柄包括：用于所述換擋桿插入的桿套，設置在所述換擋手柄內部；所述換擋桿包括：套桿以及位于所述套桿中的芯桿，所述芯桿從所述套桿中伸出，和所述換擋手柄中相應配件連接；其中，所述芯桿的外表面上沿芯桿軸向設置有多條導向筋，所述多條導向筋在所述芯桿的圓周上均勻分布，且所述導向筋與所述套桿之間過盈配合。

可選地，所述桿套包括用于容納所述套桿的第一腔室和用于容納所述芯桿的第二腔室，所述第一腔室和所述第二腔室在其連接處形成一用于卡合套桿端頭的臺階。

可選地，所述桿套的內壁上設有凸臺，所述套桿上相應的位置設有用于配合所述凸臺的配合槽。

可選地，所述配合槽為設置在所述套桿外壁上的環形槽。

可選地，所述連接總成包括4條所述導向筋。

依據本實用新型的另一個方面，還提供了一種汽車，所述汽車包括如上所述的換擋手柄與換擋桿的連接總成。

本實用新型的有益效果：在本實用新型的連接總成中，在換擋手柄上設有導向筋，使在安裝及拆卸換擋手柄的全過程中具有導向作用，降低了拆裝難度，減少了換擋手柄在拆裝過程中的磨損，提高了換擋手柄的使用壽命及顧客滿意度。

進一步地，導向筋可以根據換擋手柄和換擋桿的安裝配合部位的尺寸進行自由調整，通過調整導向筋的長度及間距尺寸，進而可以滿足不同規格及形狀換擋桿的匹配要求。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例所述連接總成的剖視圖；

圖2為本實用新型實施例所述連接總成的換擋手柄的剖視圖；

圖3為本實用新型實施例所述連接總成的換擋桿的剖視圖。

其中圖中：1、換擋手柄；101、凸臺；2、換擋桿；201、套桿；202、芯桿；203、配合槽；3、導向筋。

具體實施方式

為使本實用新型要解決的技術問題、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖及具體實施例進行詳細描述。

如圖1、圖3所示，本實用新型的實施例公開了一種換擋手柄與換擋桿的連接總成，包括：換擋手柄1和換擋桿2，該換擋手柄1的外形可采用本領域所熟知的結構，在該換擋手柄1的內部設有供換擋桿2穿入的桿套；所述換擋桿2包括：套桿201以及位于所述套桿201中的芯桿202，所述芯桿202從所述套桿201中伸出，和所述換擋手柄1中相應配件連接；其中，所述芯桿202的外表面上沿芯桿202軸向設置有多條導向筋3，所述多條導向筋3在所述芯桿202的圓周上均勻分布，且所述導向筋3與所述套桿201之間過盈配合。

在本實用新型的實施例的連接總成中，在換擋手柄1上設有導向筋3，使在安裝及拆卸換擋手柄1的全過程中具有導向作用，降低了拆裝難度，減少了換擋手柄1在拆裝過程中的磨損，提高了換擋手柄1的使用壽命，進一步提高了顧客滿意度。

如圖2所示，在本實用新型的另一個實施例中，所述桿套包括用于容納所述套桿201的第一腔室和用于容納所述芯桿202的第二腔室，所述第一腔室和所述第二腔室在其連接處形成一用于卡合套桿201端頭的臺階。

如圖2～圖3所示，在本實用新型的另一個實施例中，所述桿套的內壁上設有凸臺101，所述套桿201上相應的位置設有用于配合所述凸臺101的配合槽203。

在本實用新型的實施例中，可選地，所述配合槽203為設置在所述套桿201外壁上的環形槽，其與凸臺101配合的時候，該凸臺101卡合在環形槽中，避免在拆卸和安裝過程中割傷換擋手柄1。

參見圖1、圖3，在本實用新型的另一個實施例中，優選地，該連接總成包括4條導向筋3，導向筋3在所述芯桿202的圓周上均勻分布，且所述導向筋3與所述套桿201之間過盈配合，圖中僅為示意。當然可以理解的是，在本實用新型的實施例中并不限定導向筋3的數量，可以根據需要設計成2條或3條等。