[實用新型]一種單根V帶帶坯包布裝置有效
| 申請號: | 201420290501.3 | 申請日: | 2014-05-30 |
| 公開(公告)號: | CN203854221U | 公開(公告)日: | 2014-10-01 |
| 發明(設計)人: | 劉志剛;何振鏗;萬佳 | 申請(專利權)人: | 馬鞍山銳生工貿有限公司 |
| 主分類號: | B29D29/00 | 分類號: | B29D29/00 |
| 代理公司: | 南京知識律師事務所 32207 | 代理人: | 蔣海軍 |
| 地址: | 243051 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 帶帶坯包布 裝置 | ||
1.一種單根V帶帶坯包布裝置,包括帶坯盤繞機構,該帶坯盤繞機構包括第二主動輪(31)和第二從動輪(33),帶坯(32)盤繞于第二主動輪(31)和第二從動輪(33)上,其特征在于:還包括帶坯傳動機構、帶坯松緊機構和擠壓包布機構;所述的帶坯傳動機構與第二主動輪(31)相連,該帶坯傳動機構帶動第二主動輪(31)轉動;所述的帶坯松緊機構也與第二主動輪(31)相連,該帶坯松緊機構帶動第二主動輪(31)靠近或遠離第二從動輪(33);所述的擠壓包布機構包括第一定輪(41)、第二定輪(42)、第一動輪(51)、第二動輪(52)、第二氣缸(61)、第二推動桿(62)、第三氣缸(71)和第三推動桿(72);所述的第一定輪(41)和第二定輪(42)位于帶坯(32)的上部,所述的第一動輪(51)和第二動輪(52)位于帶坯(32)的下部;所述的第一動輪(51)通過第二推動桿(62)與第二氣缸(61)相連,所述的第二動輪(52)通過第三推動桿(72)與第三氣缸(71)相連,擠壓包布機構實現帶坯(32)與膠布的擠壓粘合。
2.根據權利要求1所述的一種單根V帶帶坯包布裝置,其特征在于:所述的帶坯傳動機構包括第一主動輪(21)、傳動帶(22)和第一從動輪(23),第一主動輪(21)通過傳動帶(22)與第一從動輪(23)相連,所述的第一從動輪(23)與第二主動輪(31)相連,第二主動輪(31)通過第一從動輪(23)實現與第一主動輪(21)的聯動。
3.根據權利要求2所述的一種單根V帶帶坯包布裝置,其特征在于:所述的帶坯松緊機構包括第一氣缸(11)和第一推動桿(12),第一推動桿(12)與第二主動輪(31)相連,第一氣缸(11)通過第一推動桿(12)帶動第二主動輪(31)靠近或遠離第二從動輪(33)。
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