[實(shí)用新型]一種直行程的氣缸裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420290479.2
• 申請日: 2014-05-30
• 公開（公告）號: CN203835857U
• 公開（公告）日: 2014-09-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 崔偉強(qiáng)
• 申請（專利權(quán)）人: 奇?zhèn)ラy門（深圳）有限公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14;F15B15/20
• 代理公司: 廣州市越秀區(qū)哲力專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 44288
• 代理人: 李悅;張鵬

1.一種直行程的氣缸裝置，其特征在于：包括氣缸上蓋、氣缸下蓋、圓環(huán)狀的密封壓塊、圓環(huán)狀的活塞圈、活塞桿和圓環(huán)狀的風(fēng)膜片；所述氣缸上蓋和氣缸下蓋相互接合形成封閉的氣缸內(nèi)腔；所述氣缸下蓋的中心設(shè)有供活塞桿穿過的通孔，所述活塞桿包括在氣缸內(nèi)腔內(nèi)的內(nèi)段和在氣缸內(nèi)腔外的外段，所述內(nèi)段從所述通孔穿過；所述內(nèi)段的直徑小于外段的直徑；所述密封壓塊、風(fēng)膜片和活塞圈依次套接在活塞桿的內(nèi)段；所述密封壓塊卡在所述內(nèi)段和所述外段的分界處；所述風(fēng)膜片的內(nèi)邊緣固定在密封壓塊上，其外邊緣固定在氣缸上蓋和氣缸下蓋的接合處；所述活塞圈固定套接在所述活塞桿的內(nèi)段，且位于風(fēng)膜片的上方，所述活塞圈的外邊緣靠近氣缸內(nèi)腔的內(nèi)壁，且與氣缸內(nèi)腔的內(nèi)壁間有縫隙；所述密封壓塊、活塞圈和風(fēng)膜片將氣缸內(nèi)腔分隔成上腔體和下腔體；所述氣缸下蓋在所述通孔的邊緣向外凸出形成一環(huán)形的凸起物，所述活塞桿與凸緣的內(nèi)壁之間從上到下依次套接有干式軸承、V型密封圈和壓縮彈簧以及用于將V型密封圈和壓縮彈簧壓緊的壓蓋；所述氣缸下蓋上設(shè)有氣源入口。

2.如權(quán)利要求1所述的一種直行程的氣缸裝置，其特征在于：所述活塞桿上、所述V型密封圈的上方和下方還分別套接有密封墊圈。

3.如權(quán)利要求1所述的一種直行程的氣缸裝置，其特征在于：在氣缸上蓋和活塞圈之間設(shè)置有氣缸彈簧；在未向氣缸內(nèi)腔充氣時，氣缸彈簧處于預(yù)壓縮狀態(tài)。

4.如權(quán)利要求3所述的一種直行程的氣缸裝置，其特征在于：所述氣缸彈簧設(shè)有若干個，所述若干個氣缸彈簧圍繞活塞桿均勻分布在活塞圈上。

5.如權(quán)利要求1所述的一種直行程的氣缸裝置，其特征在于：其還包括排氣孔，所述排氣孔設(shè)在氣缸上蓋的頂部。

6.如權(quán)利要求1所述的一種直行程的氣缸裝置，其特征在于：所述密封壓塊的上表面圍繞活塞桿設(shè)有環(huán)狀的第一安裝槽，所述風(fēng)膜片的內(nèi)邊緣安裝在所述第一安裝槽內(nèi)。

7.如權(quán)利要求6所述的一種直行程的氣缸裝置，其特征在于：所述氣缸上蓋和所述氣缸下蓋的邊緣處均沿徑向向外延伸出連接凸緣，所述氣缸上蓋和所述氣缸下蓋在連接凸緣處通過螺釘進(jìn)行固定。

8.如權(quán)利要求7所述的一種直行程的氣缸裝置，其特征在于：所述氣缸上蓋的連接邊緣的下表面和氣缸下蓋的連接凸緣的上表面對應(yīng)設(shè)有環(huán)狀的第二安裝槽，所述風(fēng)膜片的外邊緣安裝在所述第二安裝槽內(nèi)。

9.如權(quán)利要求1所述的一種直行程的氣缸裝置，其特征在于：所述活塞桿的內(nèi)段的端部通過一螺母將活塞圈固定在活塞桿上。

10.如權(quán)利要求1所述的一種直行程的氣缸裝置，其特征在于：所述圓環(huán)狀的密封壓塊的內(nèi)圈表面上設(shè)有環(huán)形凹槽，所述環(huán)形凹槽內(nèi)安裝有O型密封圈。