[實用新型]卷簾裝置有效
| 申請號: | 201420290318.3 | 申請日: | 2014-06-03 |
| 公開(公告)號: | CN204037293U | 公開(公告)日: | 2014-12-24 |
| 發明(設計)人: | 行定真哉;原真壽夫 | 申請(專利權)人: | 韋巴斯托股份公司 |
| 主分類號: | B60J7/00 | 分類號: | B60J7/00;B60J3/00 |
| 代理公司: | 永新專利商標代理有限公司 72002 | 代理人: | 李隆濤;蔡勝利 |
| 地址: | 德國施*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 卷簾 裝置 | ||
1.一種卷簾裝置,其特征在于,所述卷簾裝置在車輛頂棚中形成的窗區段處設置,所述卷簾裝置包括:
卷繞輥;
遮光簾布,其配置為在遮光簾布在卷繞輥上被卷起的卷起狀態下打開窗區段,并且在遮光簾布從卷起狀態展開的展開狀態下為窗區段遮光;以及
導軌,其在遮光簾布沿車輛寬度方向的兩側處設置,并且配置為當遮光簾布在卷起狀態和展開狀態之間過渡時引導遮光簾布,
其中,遮光簾布包括簾布本體和接合帶,所述接合帶在簾布本體沿車輛寬度方向的兩側邊緣處設置并且沿著所述兩側邊緣設置,導軌包括接合壁區段,所述接合壁區段在接合帶的車輛寬度方向的內側定位,并且配置為與接合帶接合以防止遮光簾布從導軌掉出,簾布本體和接合帶在卷繞輥上被卷起,以使得簾布本體和接合帶彼此重疊,并且每個接合帶具有作為最前方進入導軌的梢,所述梢既未連接到也未緊固到簾布本體。
2.如權利要求1所述的卷簾裝置,其特征在于,每個接合帶的梢邊緣相對于朝著導軌的進入方向傾斜。
3.如權利要求2所述的卷簾裝置,其特征在于,每個接合帶的梢邊緣被傾斜,以使得梢邊緣的在車輛寬度方向的外側的端部被向前定位。
4.如權利要求1至3中任一項所述的卷簾裝置,其特征在于,接合帶的梢向前突伸超過簾布本體。
5.如權利要求4所述的卷簾裝置,其特征在于,卷繞輥配置為在其上通過彈性力卷起遮光簾布,
被導軌引導且被驅動源驅動的滑動部件被設置在遮光簾布的邊緣處,
每個滑動部件配置為當遮光簾布在卷繞輥上被卷起時朝卷繞輥推動接合帶的梢邊緣。
6.如權利要求1至4中任一項所述的卷簾裝置,其特征在于,遮光簾布配置成使得遮光簾布相對于導軌延伸的方向成角度地從卷繞輥展開,然后以彎曲方式、接合帶面向外且簾布本體面向內地沿導軌的延伸方向移動,以進入導軌。
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