[實用新型]一種傳動減震裝置及傳動軸

有效

• 申請號: 201420289923.9
• 申請日: 2014-06-03
• 公開（公告）號: CN203892398U
• 公開（公告）日: 2014-10-22
• 發明（設計）人: 葉錦文;王彧;王黎明;王建宜;吳保玉;郭超;王瑞林
• 申請（專利權）人: 廣州汽車集團股份有限公司
• 主分類號: F16D3/14
• 分類號: F16D3/14
• 代理公司: 深圳匯智容達專利商標事務所(普通合伙) 44238
• 代理人: 潘中毅;孫威

1.一種傳動減震裝置，其特征在于，包括：

用以連接第一傳動軸的第一花鍵齒和用以連接第二傳動軸的第二花鍵齒，所述第一花鍵齒和所述第二花鍵齒的端面上分別開設位置相對應的多個安裝槽，在所述多個安裝槽中設有傳動件和彈性元件，所述彈性元件套設在所述傳動件的外部，所述傳動件的長度小于所述安裝槽的長度，其中：

所述第一花鍵齒和所述第二花鍵齒可同軸移動，所述第一花鍵齒受力相對所述第二花鍵齒扭轉，其可分別通過所述傳動件和所述彈性元件將扭轉力傳至所述第二花鍵齒上。

2.如權利要求1所述的傳動減震裝置，其特征在于，所述傳動件為圓柱銷，所述彈性元件為彈簧。

3.如權利要求2所述的傳動減震裝置，其特征在于，所述彈簧的長度大于所述圓柱銷的長度。

4.如權利要求3所述的傳動減震裝置，其特征在于，所述彈簧的長度小于所述安裝槽的長度。

5.如權利要求2-4任一項所述的傳動減震裝置，其特征在于，所述第一花鍵齒包括第一基座、分別凸設在所述第一基座兩側端的外花鍵部和定位凸軸；所述第二花鍵齒包括第二基座、所述第二基座的一側內凹設有與所述第一基座的所述定位凸軸相適配的定位腔，所述第二基座的相對另一側設有外花鍵部。

6.如權利要求5所述的傳動減震裝置，其特征在于，所述多個安裝槽等距均勻分別開設在所述第一基座和所述第二基座的端面上。

7.如權利要求5所述的傳動減震裝置，其特征在于，所述定位凸軸上設有用以在相對于所述第一花鍵齒的軸線方向上對所述第二花鍵齒進行限位的卡箍。

8.一種傳動軸，其特征在于，包括：第一傳動軸、第一花鍵齒、第二花鍵齒以及第二傳動軸，?所述第一傳動軸和第一花鍵齒連接，所述第二花鍵齒和所述第二傳動軸連接；

所述第一花鍵齒和所述第二花鍵齒的端面上分別開設位置相對應的多個安裝槽，在所述多個安裝槽中設有傳動件和彈性元件，所述彈性元件套設在所述傳動件的外部，所述傳動件的長度小于所述安裝槽的長度，其中：

所述第一花鍵齒和所述第二花鍵齒可同軸移動，所述第一花鍵齒受力相對所述第二花鍵齒扭轉，其可分別通過所述傳動件和所述彈性元件將扭轉力傳至所述第二花鍵齒上。

9.如權利要求8所述的傳動軸，其特征在于，所述傳動件為圓柱銷，所述彈性元件為彈簧，所述彈簧的長度大于所述圓柱銷的長度且小于所述安裝槽的長度。

10.如權利要求8或9所述的傳動軸，其特征在于，所述第一花鍵齒包括第一基座、分別凸設在所述第一基座兩側端的外花鍵部和定位凸軸；所述第二花鍵齒包括第二基座、所述第二基座的一側內凹設有與所述第一基座的所述定位凸軸相適配的定位腔，所述第二基座的相對另一側設有外花鍵部，所述多個安裝槽等距均勻分別開設在所述第一基座和所述第二基座的端面上；

所述定位凸軸上設有用以在相對于所述第一花鍵齒的軸線方向上對所述第二花鍵齒進行限位的卡箍。