[實用新型]LED汽車大燈有效
| 申請號: | 201420289221.0 | 申請日: | 2014-05-30 |
| 公開(公告)號: | CN203848155U | 公開(公告)日: | 2014-09-24 |
| 發明(設計)人: | 艾芳 | 申請(專利權)人: | 艾芳 |
| 主分類號: | F21S8/10 | 分類號: | F21S8/10;F21V5/04;F21V7/00;F21V19/00;F21V29/00;F21W101/10;F21Y101/02 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 肖平安 |
| 地址: | 528225 廣東省佛*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | led 汽車 大燈 | ||
1.一種LED汽車大燈,包括散熱殼體(6),設于散熱殼體(6)上端口的反光罩(2)以及罩設于反光罩(2)外的出光罩(1),所述散熱殼體(6)內設有電路主板,其特征在于:所述散熱殼體(6)內底部設有拱型支架(61),所述拱型支架(61)上設有近光LED芯片(7)和遠光LED芯片(8),所述反光罩(2)上成型有配光面(21)和容納孔(23),所述容納孔(23)內置有透鏡(3),所述近光LED芯片(7)與透鏡(3)之間的光路上設有反光鏡(5),所述遠光LED芯片(8)與配光面(21)對應設置,所述近光LED芯片(7)和遠光LED芯片(8)均與電路主板電連接。
2.根據權利要求1所述的LED汽車大燈,其特征在于:所述透鏡(3)通過透鏡架(4)與拱型支架(61)固定連接。
3.根據權利要求2所述的LED汽車大燈,其特征在于:所述拱型支架(61)兩對應側壁上對稱豎直設有若干定位槽A(62),所述遠光LED芯片(8)設于定位槽A(62)內,所述拱型支架(61)其中一端的端壁上豎直設有定位槽B(66),所述定位槽B(66)與散熱殼體(6)內壁之間成型有容納腔A(64),所述拱型支架(61)另一端成型有容納腔B(65),容納腔B(65)靠散熱殼體(6)內壁一側的側壁上設有定位槽C(67),所述近光LED芯片(7)有兩個,分別設于定位槽B(66)和定位槽C(67)內,所述反光鏡(5)有兩個,分別固定設于容納腔A(64)和容納腔B(65)內;所述反光罩(2)的一中心線上設有兩個容納孔(23),均內置有透鏡(3),所述兩個透鏡(3)分別與兩個反光鏡(5)對應設置,所述兩個容納孔(23)所在的中心線兩側對稱設有若干配光面(21)。
4.根據權利要求3所述的LED汽車大燈,其特征在于:所述透鏡架(4)底端成型有支架腳(41),所述反光鏡(5)固定于支架腳(41)上,且與支架腳(41)一同固定于容納腔A(64)或容納腔B(65)內。
5.根據權利要求4所述的LED汽車大燈,其特征在于:所述定位槽A(62)前側成型有出光腔(63),所述配光面(21)通過出光口(22)與出光腔(63)連通。
6.根據權利要求1-5任一所述的LED汽車大燈,其特征在于:所述拱型支架(61)內成型有空腔,空腔內設有散熱風扇,所述拱型支架(61)上設有若干散熱孔(69),所述散熱風扇與電路主板電連接。
7.根據權利要求6所述的LED汽車大燈,其特征在于:所述拱型支架(61)上設有溫度傳感器(9),所述溫度傳感器(9)與電路主板電連接。
8.根據權利要求6所述的LED汽車大燈,其特征在于:所述散熱殼體(6)外壁上成型有若干散熱翅片(70)。
9.根據權利要求6所述的LED汽車大燈,其特征在于:所述拱型支架(61)通過若干導熱筯(68)與散熱殼體(6)內壁連接。
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