[實用新型]發動機缸蓋護罩及發動機總成

有效

• 申請號: 201420288844.6
• 申請日: 2014-05-30
• 公開（公告）號: CN203847270U
• 公開（公告）日: 2014-09-24
• 發明（設計）人: 蘇曉芳;楊林強;張應兵;張建操;劉彤;倪成鑫;董先瑜;顏偉;房程程;李寧;謝有路
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車股份有限公司
• 主分類號: F02F7/00
• 分類號: F02F7/00;F01M13/00
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 王立民;吉海蓮

1.一種發動機缸蓋護罩，包括殼體(11)，所述殼體(11)上具有油氣進口和回油口，其特征在于，還包括設置于所述回油口處的防逆流機構，所述防逆流機構包括上方罩體(12)和下方延伸部中的至少一者；所述上方罩體(12)罩設于所述回油口的上方，所述上方罩體(12)內具有與所述回油口相連通的空間，所述上方罩體(12)的頂部能夠形成封閉結構，所述殼體(11)上具有位于所述上方罩體(12)側方，且與所述回油口相通的回油槽；所述下方延伸部的一端連通于所述回油口的下方，另一端為出油端，且所述出油端的橫截面積小于所述回油口的橫截面積。

2.根據權利要求1所述的發動機缸蓋護罩，其特征在于，所述下方延伸部包括第一等截面柱體(13)以及與所述第一等截面柱體(13)連接的第二等截面柱體(14)，所述第一等截面柱體(13)與所述殼體(11)相連，所述第二等截面柱體(14)的下端形成所述出油端，所述第二等截面柱體(14)的橫截面積小于所述第一等截面柱體(13)的橫截面積。

3.根據權利要求1所述的發動機缸蓋護罩，其特征在于，還包括設置于所述殼體(11)上的擋板(15)，所述擋板(15)位于所述油氣進口處，且所述擋板(15)上具有至少兩個間隔設置的隔條(16)。

4.根據權利要求1所述的發動機缸蓋護罩，其特征在于，所述殼體上設置有多個沿氣流方向排布的帶孔分離板(17)，所述帶孔分離板(17)上具有油氣通過孔。

5.根據權利要求4所述的發動機缸蓋護罩，其特征在于，所述油氣通過孔設置于所述帶孔分離板(17)上靠近上方的一側。

6.根據權利要求4所述的發動機缸蓋護罩，其特征在于，還包括設置于所述殼體(11)上的帶筋分離板(18)，所述帶筋分離板(18)上具有沿所述帶筋分離板(18)的表面間隔排布的分離筋，且所述帶筋分離板(18)的一端為自由端，所述帶筋分離板(18)與所述帶孔分離板(17)相鄰設置。

7.根據權利要求6所述的發動機缸蓋護罩，其特征在于，還包括設置于所述殼體(11)上的強化分離板(19)，所述強化分離板(19)的一端為自由端，所述強化分離板(19)和所述帶筋分離板(18)分別固定于所述殼體(11)的相對兩壁上。

8.根據權利要求1-7中任一項所述的發動機缸蓋護罩，其特征在于，所述殼體(11)的內壁上設置有多條間隔設置的橫向加強筋(20)和多條間隔設置的縱向加強筋(21)，所述橫向加強筋(20)和所述縱向加強筋(21)相交叉。

9.根據權利要求1-7中任一項所述的發動機缸蓋護罩，其特征在于，所述殼體(11)的內壁上設置有加強板，所述加強板與所述殼體(11)的側壁和所述殼體(11)的底壁均相連。

10.一種發動機總成，包括發動機缸蓋護罩，其特征在于，所述發動機缸蓋護罩為權利要求1-9中任一項所述的發動機缸蓋護罩。