[實用新型]帶平衡索式一缸多板升降橫移式停車設備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420287947.0 | 申請日: | 2014-05-31 |
| 公開(公告)號: | CN203867243U | 公開(公告)日: | 2014-10-08 |
| 發(fā)明(設計)人: | 王鴻雁;徐帥 | 申請(專利權)人: | 濰坊大洋自動泊車設備有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/18 | 分類號: | E04H6/18 |
| 代理公司: | 濰坊正信專利事務所 37216 | 代理人: | 曹少華 |
| 地址: | 261205 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 平衡 索式一缸多板 升降 橫移式 停車 設備 | ||
技術領域
本實用新型屬于立體停車設備技術領域,尤其涉及一種帶平衡索式一缸多板升降橫移式停車設備。
背景技術
機械式立體停車設備以其高效的土地利用率,為緩解城市停車難,發(fā)揮著越來越重要的作用,其中尤以升降橫移式停車設備居多。
當前的升降橫移式停車設備大都是用一臺電機拖動一個升降載車板,或用一個液壓缸拖動一個升降載車板,由于升降橫移式停車設備是間歇式使用的設備,如此,升降電機或升降液壓缸大部分時間處于不工作狀態(tài),造成資源的極大浪費。
實用新型內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術問題是:提供一種帶平衡索式一缸多板升降橫移式停車設備,以解決現(xiàn)有的升降運動采用一機一板,大多時間升降電機或升降液壓缸都處于停歇狀態(tài),造成資源極大浪費的技術問題。
為解決上述技術問題,本實用新型的技術方案是:帶平衡索式一缸多板升降橫移式停車設備,包括若干鋼結(jié)構框架、升降載車板和橫移載車板,所述升降載車板設置在所述鋼結(jié)構框架內(nèi),所述橫移載車板橫向滑動安裝于橫移導軌上,所述鋼結(jié)構框架包括兩組平行設置的前立柱和后立柱,位于同一側(cè)的所述前立柱和后立柱之間均設有一頂部縱梁,兩所述前立柱之間設有前橫梁,兩所述后立柱之間設有后橫梁,所述橫移載車板上設有用于防止所述升降載車板墜落和下降的防墜落機構;每所述升降載車板上設有用于限制自身上升極限位置的限位元件;每所述升降載車板后端的兩側(cè)均設有載車板動滑輪,每所述升降載車板的兩側(cè)均設有前平衡輪和后平衡輪,每根所述頂部縱梁的前端與對應的所述后立柱底部之間設有繞經(jīng)所述前平衡輪和后平衡輪的平衡索;位于最邊側(cè)的一根所述頂部縱梁上設有液壓缸,所述液壓缸的軸向沿縱向延伸且所述液壓缸的尾端靠近所述后橫梁設置,位于所述液壓缸尾端的底座上設有定滑輪組,所述定滑輪組包括兩平行設置的定滑輪,兩所述定滑輪的軸向與所述液壓缸的軸向相垂直;所述液壓缸的活塞桿上設有第一動滑輪組和第二動滑輪組,所述第二動滑輪組位于所述第一動滑輪組的前側(cè),所述第一動滑輪組和第二動滑輪組均設有兩平行設置的動滑輪,且所述動滑輪的軸向與所述定滑輪的軸向相同;安裝所述液壓缸的所述頂部縱梁的后端設有一雙聯(lián)水平轉(zhuǎn)向定滑輪;所述后橫梁上對應每個所述載車板動滑輪位置處均設有豎直轉(zhuǎn)向定滑輪,與最邊側(cè)的另一根所述頂部縱梁相連的所述后橫梁上對應所述載車板動滑輪處設有一個所述豎直轉(zhuǎn)向定滑輪,其余所述后橫梁上對應所述載車板動滑輪處均設有二個所述豎直轉(zhuǎn)向定滑輪;固定在所述液壓缸的尾端的兩根鋼絲繩分別依次繞經(jīng)所述第一動滑輪組、定滑輪組、第二動滑輪組、雙聯(lián)水平轉(zhuǎn)向定滑輪后,依次繞過位于每個升降載車板同一側(cè)的所述豎直轉(zhuǎn)向定滑輪和載車板動滑輪后固定安裝于與最邊側(cè)的另一根所述頂部縱梁相連的所述后橫梁上。
作為一種改進,所述限位元件包括止擋塊,所述止擋塊對應所述頂部縱梁設置。
作為進一步的改進,所述防墜落機構包括防墜落架。
作為進一步的改進,每所述升降載車板對應的一所述前立柱或后立柱上設有用來防止所述升降載車板超限位升降的上行程開關。
作為進一步的改進,所述第一動滑輪組和第二動滑輪組安裝于一滑輪架上,所述滑輪架安裝在所述液壓缸的活塞桿上,所述滑輪架滑動安裝于一導向桿上,所述導向桿的軸向與所述液壓缸的軸向平行設置。
作為進一步的改進,所述前平衡輪和后平衡輪為鏈輪或滑輪,所述平衡索為與所述鏈輪或滑輪相對應的鏈條或鋼絲繩。
采用了上述技術方案后,本實用新型的有益效果是:由于帶平衡索式一缸多板升降橫移式停車設備設計了防墜落機構、限位元件和液壓缸,固定在所述液壓缸的尾端的兩根鋼絲繩分別依次繞經(jīng)所述第一動滑輪組、定滑輪組、第二動滑輪組、雙聯(lián)水平轉(zhuǎn)向定滑輪后,依次繞過位于每個升降載車板同一側(cè)的所述豎直轉(zhuǎn)向定滑輪和載車板動滑輪后固定安裝于所述后橫梁上;因而通過一臺液壓缸帶動第一動滑輪組和第二動滑輪組運動,從而使兩根鋼絲繩帶動多個升降載車板的升降,通過升降載車板與防墜落機構或限位元件的配合,實現(xiàn)單個升降載車板的升降;由于每所述升降載車板上設計了載車板動滑輪、前平衡輪、后平衡輪和平衡索,從而通過平衡索使得升降載車板受力平衡,保證升降載車板在運動過程始終水平。本實用新型提供的帶平衡索式一缸多板升降橫移式停車設備,通過一臺液壓缸實現(xiàn)多個升降載車板的升降,實現(xiàn)了一缸多板,大大節(jié)省了液壓缸的使用數(shù)量,降低了成本,節(jié)省資源;且液壓缸設置在頂部縱梁上,便于產(chǎn)品的標準化,通用化,降低了生產(chǎn)成本。
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