[實用新型]飛機風葉成型工裝

有效

• 申請號: 201420287320.5
• 申請日: 2014-05-29
• 公開（公告）號: CN203864035U
• 公開（公告）日: 2014-10-08
• 發明（設計）人: 蔡錫榮;吳水亮;楊杰;陳鋒;劉四新
• 申請（專利權）人: 浙江華榮航空裝備有限公司
• 主分類號: B29C70/68
• 分類號: B29C70/68;B29C33/44
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務所 33107
• 代理人: 蔡正保;朱新穎

1.一種飛機風葉成型工裝，其特征在于，本成型工裝包括具有上成型腔的上模板(2)和具有下成型腔的下模板(3)，上模板(2)與下模板(3)合模形成成型腔，上模板(2)和下模板(3)上均開設有加熱孔(7)；所述下模板(3)固定有軸套定位柱(5)；所述下模板(3)上設有能將成型腔內的飛機風葉(1)頂出的脫模裝置。

2.根據權利要求1所述的飛機風葉成型工裝，其特征在于，所述上成型腔和下成型腔均具有葉盤成型腔(13)，所述葉盤成型腔(13)的底面上開有盛余料槽(6)。

3.根據權利要求2所述的飛機風葉成型工裝，其特征在于，所述盛余料槽(6)位于葉盤成型腔(13)底角處。

4.根據權利要求2所述的飛機風葉成型工裝，其特征在于，所述盛余料槽(6)為環形凹槽，環形凹槽軸線與軸套定位柱(5)軸線重合。

5.根據權利要求1所述的飛機風葉成型工裝，其特征在于，所述下成型腔具有葉片成型腔(15)，葉片成型腔(15)的外端具有容納多余復合材料的空間。

6.根據權利要求1至5中的任意一項所述的飛機風葉成型工裝，其特征在于，所述脫模裝置包括脫模板(8)，下模板(3)的葉盤成型腔(13)底面上開有若干個導向通孔，每個導向通孔內均穿設有一根頂針(9)，所有頂針(9)均與脫模板(8)固定連接。

7.根據權利要求6所述的飛機風葉成型工裝，其特征在于，所述脫模板(8)上穿設有若干根導柱(10)，脫模板(8)的一側設有底板(4)，底板(4)與下模板(3)固定連接，導柱(10)與底板(4)固定連接；脫模板(8)和下模板(3)之間設有復位彈簧(11)，復位彈簧(11)套設在導柱(10)上。

8.根據權利要求7所述的飛機風葉成型工裝，其特征在于，所述導柱(10)頂面與下模板(3)底面相抵靠。

9.根據權利要求6所述的飛機風葉成型工裝，其特征在于，所述脫模裝置還包括若干根分模頂桿(12)，分模頂桿(12)穿設在下模板(3)內，分模頂桿(12)與脫模板(8)固定連接。