[實用新型]自動調頭轉盤有效
| 申請號: | 201420286002.7 | 申請日: | 2014-05-31 |
| 公開(公告)號: | CN203864664U | 公開(公告)日: | 2014-10-08 |
| 發明(設計)人: | 張衛 | 申請(專利權)人: | 張衛 |
| 主分類號: | B60S13/02 | 分類號: | B60S13/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 610015 四川省成*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自動 調頭 轉盤 | ||
1.一種自動調頭轉盤,它包括引橋板、轉盤、限位環、基坑、彈簧、支承筒、軌道、螺紋套、螺紋柱、伸縮桿、滾輪和支架,其特征是:基坑為開設在地面的圓桶形凹坑,在基坑的底面設置有同軸心的圓環形軌道,螺紋柱垂直設置在基坑中,螺紋柱的下端連接在基坑底面的中心位置,轉盤為圓盤形結構,在轉盤上表面的周邊位置連接有向上凸起的限位環,支承筒為筒形結構,若干個支承筒對應于軌道均勻的設置在轉盤的下方,支承筒通過上端頭與轉盤垂直連接,彈簧和伸縮桿從上向下順序設置在支承筒中,伸縮桿的下端頭伸出支承筒的下端口并通過支架與滾輪連接,螺紋套為與螺紋柱相配合的螺母結構,螺紋套垂直設置在轉盤的下方,螺紋套的上端頭連接在轉盤的中心位置,轉盤設置在基坑的上端口位置,轉盤上限位環的上表面高于地表面,轉盤下方的各個滾輪均與基坑中的軌道連接,轉盤下方的螺紋套與基坑中的螺紋柱螺紋連接,在基坑的坑口邊沿設置有左右兩塊引橋板,轉盤和基坑設置在往返兩條公路之間的隔離帶上。
2.根據權利要求1所述的自動調頭轉盤,其特征是:所述的轉盤的駛入方向與公路的行駛方向成45度的夾角。
3.根據權利要求1所述的自動調頭轉盤,其特征是:所述的轉盤與車輛轉動90度時,轉盤上限位環的上表面與地表面平齊,轉盤停止旋轉下降。
4.根據權利要求1所述的自動調頭轉盤,其特征是:所述的引橋板的低端面與地表面平齊,引橋板的高端面與轉盤上限位環的上表面平齊。
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