[實用新型]新型發電機

有效

• 申請號: 201420284805.9
• 申請日: 2014-05-30
• 公開（公告）號: CN203942391U
• 公開（公告）日: 2014-11-12
• 發明（設計）人: 張繼功;喬龍;李宗;田園;郭恩志;張躍
• 申請（專利權）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: H02K7/11
• 分類號: H02K7/11
• 代理公司: 石家莊科誠專利事務所 13113
• 代理人: 劉謨培

1.一種新型發電機，包括殼體，固定設置在殼體內的定子，以及經由兩端的轉子軸轉動設置在定子內的轉子，在其中一端的轉子軸上轉動連接有傳動輪，其特征在于：在所述殼體上位于傳動輪的一端設置有電磁線圈機構，在所述轉子軸上位于傳動輪的一側還設置有帶有活動銜鐵的電磁分合機構，所述銜鐵彈性連接于電磁分合機構內，并在電磁線圈機構的電磁力作用下與傳動輪端部貼合或脫離，以使所述發電機于工作與停止狀態之間的切換。

2.根據權利要求1所述的新型發電機，其特征在于：所述的電磁分合機構包括固連于轉子軸上傳動輪外側的安裝板，在所述安裝板上以轉子軸為中心均設有多個指向傳動輪的安裝柱，所述銜鐵套設在安裝板與傳動輪之間的轉子軸上、并活動穿設于所述的安裝柱上；還包括連接設置在所述銜鐵與安裝板之間的對銜鐵施加彈性力以在銜鐵與傳動輪端面間形成間隙的彈性機構。

3.根據權利要求2所述的新型發電機，其特征在于：所述的彈性機構為拉簧，所述拉簧套設在安裝柱上。

4.根據權利要求2所述的新型發電機，其特征在于：所述傳動輪正對殼體的一端設置有凹槽，所述電磁線圈機構的端部伸入所述凹槽中。

5.根據權利要求1所述的新型發電機，其特征在于：所述的電磁分合機構包括固連于轉子軸上傳動輪內側的安裝板，在所述安裝板上以轉子軸為中心均設有多個指向傳動輪的安裝柱，所述銜鐵套設在安裝板與傳動輪之間的轉子軸上、并活動穿設于所述的安裝柱上；還包括連接設置在所述銜鐵與安裝板之間的對銜鐵施加彈性力以使銜鐵與傳動輪端面間為緊密貼合的彈性機構。

6.根據權利要求5所述的新型發電機，其特征在于：所述的彈性機構為壓簧，所述壓簧套設在安裝柱上。

7.根據權利要求2至6中任一項所述的新型發電機，其特征在于：在安裝板的端面上固連設有套裝于所述轉子軸上的軸套，所述傳動輪轉動安裝于軸套的外周面上。