[實用新型]摩托車減震器

有效

• 申請號: 201420284628.4
• 申請日: 2014-05-29
• 公開（公告）號: CN203856943U
• 公開（公告）日: 2014-10-01
• 發明（設計）人: 陳騫
• 申請（專利權）人: 臨海市鹿城機車部件有限公司
• 主分類號: F16F9/19
• 分類號: F16F9/19;F16F9/32
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.?一種摩托車減震器，包括工作缸以及彈簧，所述工作缸外壁上固定套接有彈簧上座，所述工作缸包括活塞桿，所述活塞桿包括置于工作缸內部的活塞桿內端以及位于工作缸外的活塞桿外端，所述活塞桿外端上固設有彈簧下座，所述彈簧套在所述工作缸外，所述彈簧包括疏端與密端，所述疏端與固定所述彈簧下座抵接，所述密端與所述彈簧上座抵接；其特征是：

所述活塞桿外端上固設有剛性套管；

所述套管包括剛性內管以及剛性外管，所述內管與所述彈簧下座固定連接；

所述外管活動套接在所述內管上，所述外管可沿內管軸向伸縮，所述外管與內管之間設有固定裝置，所述外管與所述內管通過所述固定裝置固定；

所述外管靠近所述彈簧一端設有用于卡住所述彈簧的剛性卡條。

2.根據權利要求1所述摩托車減震器，其特征在于：所述外管的內壁上設有內螺紋，所述內管的外壁上設有外螺紋，所述外管與所述內管通過所述螺紋連接。

3.根據權利要求1所述摩托車減震器，其特征在于：所述外管朝向彈簧一端設有兩個與所述卡條適配的凹槽，所述卡條通過螺釘固定在所述凹槽內。

4.根據權利要求2所述摩托車減震器，其特征在于：所述外管的兩端設有限位部。

5.根據權利要求1所述摩托車減震器，其特征在于：所述固定裝置為緊固螺釘，所述外管的外壁上設有與所述緊固螺釘配合的外管螺孔，所述緊固螺釘的底端設有膠墊。

6.根據權利要求2所述摩托車減震器，其特征在于：所述套管與所述卡條由不銹鋼材料制成。