[實用新型]用于叉車轉向管柱總成的轉向軸

有效

• 申請號: 201420281079.5
• 申請日: 2014-05-28
• 公開（公告）號: CN203888867U
• 公開（公告）日: 2014-10-22
• 發明（設計）人: 劉作祥;居孝紅;鄭前東;周斌;劉旭東
• 申請（專利權）人: 寧波管通機械有限公司
• 主分類號: B62D1/19
• 分類號: B62D1/19
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 肖平安

1.一種用于叉車轉向管柱總成的轉向軸，其特征在于：包括第一軸體(10)、第二軸體(20)、以及連接設于第一軸體(10)和第二軸體(20)之間的橡膠柱(30)，所述第一軸體(10)的頂端呈螺紋部(11)設置，第一軸體(10)的中部呈錐面部(12)設置，所述螺紋部(11)與錐面部(12)之間設置有第一花鍵部(13)，第一軸體(10)的底端螺紋連接有第一套筒(14)，所述第二軸體(20)的頂端螺紋連接有與第一套筒(14)相適配的第二套筒(21)，所述橡膠柱(30)插設于第一套筒(14)與第二套筒(21)之間，并且橡膠柱(30)的兩端分別與第一軸體(10)、第二軸體(20)的端部緊密接觸，所述橡膠柱(30)的內部沿軸向對稱設有一對用以容置阻尼液的容置腔(31)，所述兩容置腔(31)之間通過若干并列設置的毛細通道(32)相連通，所述兩容置腔(31)內分別設有骨架(33)，所述第二軸體(20)的中部外壁上設有軸承連接部(22)，所述第二軸體(20)的底端外壁上設置有第二花鍵部(23)，所述第二花鍵部(23)與軸承連接部(22)之間沿周向依次設置有環形球槽(24)和定位卡槽(25)，所述第一軸體(10)的底端外壁上焊接設有第一環座(15)，第二軸體(20)的頂端外壁上焊接設有與第一環座(15)相配合的第二環座(26)，所述第一環座(15)與第二環座(26)之間至少連接設有三根連桿(40)，所述若干連桿(40)的一端沿周向均勻且固定布設在第一環座(15)上，所述第二環座(26)上均勻設有若干可供所述連桿(40)沿軸向運動的通孔，所述連桿(40)的另一端穿過所述通孔并與螺母(41)相連接。

2.根據權利要求1所述的用于叉車轉向管柱總成的轉向軸，其特征在于：所述毛細通道(32)的數量至少為兩條。

3.根據權利要求1所述的用于叉車轉向管柱總成的轉向軸，其特征在于：所述第二環座(26)的通孔內壁上設有油槽，所述油槽內容置有黃油。