[實用新型]一種傳動軸中間支承的圓管梁固定結構

有效

• 申請號: 201420277997.0
• 申請日: 2014-05-28
• 公開（公告）號: CN203957869U
• 公開（公告）日: 2014-11-26
• 發明（設計）人: 田靜
• 申請（專利權）人: 東風商用車有限公司
• 主分類號: B60K17/24
• 分類號: B60K17/24
• 代理公司: 武漢荊楚聯合知識產權代理有限公司 42215
• 代理人: 王健;劉牧

1.一種傳動軸中間支承的圓管梁固定結構，包括橫梁（1）與傳動軸中間支承總成（3），所述橫梁（1）的兩端分別與兩車架縱梁固定連接，所述橫梁（1）的中部通過連接支架（2）與傳動軸中間支承總成（3）的頂部固定連接，其特征在于：

所述橫梁（1）為圓管梁，橫梁（1）的兩端通過法蘭與車架縱梁固定連接，所述橫梁（1）通過其底部設置的兩個連接支架（2）與傳動軸中間支承總成（3）的頂部固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種傳動軸中間支承的圓管梁固定結構，其特征在于：

所述連接支架（2）包括第一焊接板（21）、第二焊接板（22）和安裝板（23），所述安裝板（23）的兩端分別與第一焊接板（21）、第二焊接板（22）的底部固定連接，所述第一焊接板（21）、第二焊接板（22）的頂部均設置有焊接弧面（24），所述焊接弧面（24）焊接于橫梁（1）的底部圓弧面上，所述安裝板（23）的中部開設有腰形孔（25），所述腰形孔（25）的中軸線與橫梁（1）的中軸線平行設置，所述安裝板（23）通過腰形孔（25）內貫穿設置的螺栓（31）與傳動軸中間支承總成（3）固定連接。

3.根據權利要求2所述的一種傳動軸中間支承的圓管梁固定結構，其特征在于：所述第一焊接板（21）與第二焊接板（22）的結構一致，第一焊接板（21）和第二焊接板（22）的寬度均為（d）,?所述橫梁（1）的管外徑為（L），所述焊接板寬度（d）是橫梁管外徑（L）的0.6倍–1倍。