[實用新型]汽車電動座椅的自動安全控制調節系統

有效

• 申請號: 201420276912.7
• 申請日: 2014-05-27
• 公開（公告）號: CN203844707U
• 公開（公告）日: 2014-09-24
• 發明（設計）人: 姜英喬
• 申請（專利權）人: 姜英喬
• 主分類號: B60R21/0132
• 分類號: B60R21/0132;B60N2/42
• 代理公司: 天津市北洋有限責任專利代理事務所 12201
• 代理人: 杜文茹

1.一種汽車電動座椅的自動安全控制調節系統，包括有結構完全相同的均與12V電源相連接的第一雙聯開關(K1)、第二雙聯開關(K2)、第三雙聯開關(K3)和第四雙聯開關(K4)，其中，所述的第一雙聯開關(K1)上串接有用于調整電動座椅前端上下移動的第一電機(M1)，所述的第二雙聯開關(K2)上串接有用于調整電動座椅前、后移動的第二電機(M2)，所述的第四雙聯開關(K4)上串接有用于調整電動座椅后端上下移動的第三電機(M3)，用于控制電動座椅前后端同時上下移動的第三雙聯開關(K3)的開關觸點分別通過導線連接所述的第一電機(M1)和第三電機(M3)，其特征在于，還設置有速度繼電器(J1)和距離繼電器(J2)，所述速度繼電器(J1)和距離繼電器(J2)的常開觸點依次串接在所述的第一電機(M1)與所述的12V電源之間的連接線上，所述的速度繼電器(J1)的信號輸入端連接汽車速度傳感器(B1)，所述的距離繼電器(J2)的信號輸入端連接雷達測距傳感器(B2)。

2.根據權利要求1所述的汽車電動座椅的自動安全控制調節系統，其特征在于，所述的第一電機(M1)與所述的12V電源之間的連接線，是指所述的第一電機(M1)在驅動電動座椅前端向上移動時的電源輸入端與所述的12V電源之間的連接線。

3.根據權利要求1所述的汽車電動座椅的自動安全控制調節系統，其特征在于，所述的汽車速度傳感器(B1)是采用設置在汽車變速箱輸出軸上的汽車速度傳感器。

4.根據權利要求1所述的汽車電動座椅的自動安全控制調節系統，其特征在于，所述的雷達測距傳感器(B2)是采用設置在汽車車頭上的雷達測距傳感器。